Za první letošní půlrok si nové osobní auto podle statistik registrací koupilo 62 509 zákazníků. Dalších 22 960 zájemců si ze showroomů odvezlo lehký užitkový vůz.
Mezi osobním autem a užitkovým vozem však často není velký rozdíl. Podle zdejších zákonů je lehkým užitkovým autem i osobní vůz vybavený mřížkou za zadními sedadly a splňující pár dalších kritérií. V praxi tak do stejné skupiny užitkových aut spadají často i Škoda Octavia, luxusní Audi Q7 a pracovní Ford Transit.
A zatímco osobních nových aut se ve srovnání s prvními šesti měsíci minulého roku prodalo o 4601 kusů méně, užitkových prodejci udali meziročně o 5666 více.
Kdo chce nové auto, nejčastěji se vydá do showroomu, kde nabízejí škodovky. Domácí automobilce patří stále okolo 40 procent trhu. Praktická a technicky povedená fabia má už sice před svou derniérou, která se bude konat na přelomu tohoto a příštího roku, ale mezi malým auty stále nemá v prodejích konkurenci.
V čistě osobním provedení bez mřížek za zadními sedadly se malých škodovek za prvních letošních šest měsíců prodalo skoro 17 tisíc. Druhý v pořadí malých aut je Hyundai Getz, pro který si však přišlo jen okolo 1500 zájemců.
Za touto dvojicí následují levný Renault Thalia a výběhový Peugeot 206. Pořadí je jasným důkazem toho, že pro českého zákazníka je důležitější než nová technika nebo atraktivní design spíše cena.
Potvrzuje to také pohled mezi vozy o něco větší, které nesou označení nižší střední třída. Na třetí příčce se tu drží levná Dacia Logan. Úplnou špici této kategorie však v prodejích tvoří duo Volkswagen Golf a Renault Mégane. Z toho plyne, že u dražších aut už zákazníci za kvalitu a atraktivní design připlatit neváhají.
Tuto teorii však popírá například Alfa Romeo 147. O tento designem atraktivní vůz nemá zdejší zákazník zájem. Za půl roku si jej pořídilo po celé zemi jen 11, dá se říci, fajnšmekrů.
K dalším modelům, které na trhu jen paběrkují lze přiřadit Volkswagen New Beetle se třemi prodanými kusy za půl roku a Mini se 24 novými majiteli. Údaje mohou posloužit jako dobré vodítko pro ty, kdo chtějí designově zajímavý vůz a nehodlají na svém parkovišti v tomto směru potkávat konkurenci.
Mezi nejmenšími auty do města letos zatím kraluje Kia Picanto před Fiatem Panda a Chevroletem Spark. Tomu se ještě před pár lety říkalo Daewoo Matiz. Ale americká značka si korejskou továrnu koupila a modely přejmenovala.
Mezi nejmenšími se nabízí zajímavé srovnání vozů vyráběných ve středočeském Kolíně. Z tamních linek vedle sebe sjíždějí prakticky stejná vozítka různých jmen. Tuzemské zákazníky si zatím nejvíce našel Peugeot 107 následován Citroenem C1 a Toyotou Aygo.
Mezi většími a dražšími auty jsou karty rozdány celkem jasně. Manažerským vozem je často pojmenovávána Škoda Octavia. Za půl roku si ji koupilo na 10 tisíc zákazníků. S velkým odstupem je následována Volkswagenem Passat s něco přes 1600 prodanými kusy.
Hned za ním je Škoda Superb – vůz starého designu, zato atraktivní ceny a vnitřního prostoru. S velkými odstupy následují Ford Mondeo a Mazda 6.
Vzrůstající oblibě se v Česku těší i terénní vozy. Letos se nejvíce líbí asijská trojka Hyundai Santa Fe, Hyundai Tuscon a Suzuki Grand Vitara.
Alespoň mezi sportovními vozy vládne italská Alfa Romeo se svou novinkou pojmenovanou GT. Za ní je na druhém místě žebříčku prodejů BMW řady 6 a třetí místo náleží Peugeotu 407 Coupé. Zatímco fabie se prodávají po desítkách tisíc kusů, sportovních vozů Alfa Romeo GT se letos zatím podařilo udat ani ne padesát.
|
Nejprodávanější auta |
|
|
1. |
Škoda Fabia |
|
2. |
Škoda Octavia |
|
3. |
Volkswagen Passat |
|
4. |
Peugeot 206 |
|
5. |
Hyundai Getz |
|
6. |
Renault Thalia |
|
7. |
Renault Mégane |
|
8. |
Citroen Berlingo |
|
9. |
Ford Focus |
|
10. |
Toyota Yaris |
|
Nejprodávanější značky |
|
Škoda |
|
Volkswagen |
|
Renault |
|
Ford |
|
Citroen |
|
Hyundai |
|
Peugeot |
|
Toyota |
|
Opel |
|
Fiat |
Podíl benzinových aut vůči dieselovým letos vyznívá následovně. Dvě třetiny nové prodaných aut tankují Natural 95, zbylá třetin do nádrží nabírá naftu.
Který vůz zamíchá kartami prodejů ve druhé polovině letošního roku je zcela jasné. Jen měsíc prodejci škodovek nabízejí model Roomster a už tato novinka zaznamenává velký zájem. Určitě se časem dostane mezi tři nejprodávanější vozy v Česku, které tak budou napříště patřit jen mladoboleslavské Škodě.
Kategorie srovnatelných vozů s velkým prostorem přitom zatím za první půl rok patří citroenům. Díky nízkým cenám kralují žebříčku těchto aut Berlingo a Xsara Picasso.
