Na holešovické výstaviště dorazilo přes 150 corvett z celé Evropy. Nejdelší cestu měla posádka ze Švédska.
Dorazily klasické verze z veteránských generací C1, C2 a C3. Frajerské tuningové úpravy i monstrum upravené u firmy Gieger s výkonem přes 700 koní.
Vrcholem, srazu byla spanilá jízda Prahou, kterou zakončilo tradiční defilé na Pražském hradě.
Čtěte: Ideální auto pro ženu je americký žralok - více ZDE
21. července 2011 |
