Subaru: impreza a forester v novém

středa 12. října 2005
4

Japonská automobilka, která je neúnavným propagátorem pohonu všech kol, představuje facelifty žijící legendy jménem impreza a pracanta nazvaného forester. Japonsko oba inovované modely už zná, zato Evropa je po kosmetické kúře viděla vůbec poprvé na autosalonu ve Frankfurtu.

Subaru Impreza 2006

Do nového roku vyrazí impreza s novým předkem a pozměněnými zadními světly. Změny se udály i pod kapotou, motory vyrazily do posilovny, a nabídnou tak od nového roku více výkonu.

Vládci čtyř poháněných kol rozhodli, že nová subaru dostanou do genetické výbavy letecké prvky, které mají připomenout bohatou leteckou historii japonského výrobce. Impreza tak dostala masku à la Subaru Tribeca složenou ze tří do sebe zaklesnutých otvorů.

Na svého odvěkého rivala, kterým je Mitsubishi Lancer, bude významně pomrkávat novými usměvavými mandlovými světly. Změn se dočkal i přední nárazník, který byl upraven v zájmu lepší aerodynamiky.

V případě nabroušené verze STI dostala impreza na nárazník malá křidélka a upravené výřezy pro lepší chlazení rozpálených brzdových kotoučů. I v modelovém roce 2006 bude zuřivou Imprezu STi zdobit velké křídlo na víku kufru a malý spojler na horní hraně zadního okna. Vzadu se měnilo pouze uspořádání koncových světel.

Půl litru navíc

Půl litru navíc dostal, pro Subaru klasický, motor typu boxer. Dvouapůllitrový přeplňovaný čtyřválec v „Stičku“ ze sebe vyždímá 280 koní výkonu (206 kW). Nejvyšší krouticí moment se posunul na hodnotu 392 Nm.

Méně extrémnější řidiči imprezy sáhnou po atmosférickém dvoulitru. Namísto stávající verze 2,0Gx bude k dostání 2,0R. Není třeba dodávat, že motor s výkonem 118 kW a maximálním kroutícím momentem 186 Nm bude také ležatý čtyřválcový boxer.

Test Subaru Forester LPG ..ZDE

Forester 2006: zálesák s make-upem

Do parády si vzali designéři také zálesáka, který za svou drsnou a možná málo atraktivní tváří skrývá velmi příjemné ovládání a jízdní vlastnosti.

Lesů pán má méně radikální tvarování předku, světla jsou o něco méně hranatá, mřížka chladiče má jiné tvarování, zaoblil se i nárazník a kapota. Záď forestera dostala nově světla s čirou optikou. Změn doznal také interiér a podvozek - pohon čtyř kol samozřejmě zůstal. Lehkého osvěžení se dočkaly i motory.