Lidové auto - Volkswagen. Jméno mělo naznačit vše o značce, která dala světu nejlegendárnější auto všech dob - VW Brouk. Dnes už má všechny jiné významy, jen ne ten původní. Nejnovější kreace na téma golf má s "lidovostí" automobilky společné už jen jméno.
V jeho předchozí generaci se vozil i kardinál Josef Ratzinger, nyní už papež Benedikt XVI, při setkání s nejnovějším monstrem značky VW se ale dají na modlení i neznabožní Češi.
Každý květen se už od roku 1982 k jezeru Wörthersee v rakouských Korutanech sjíždějí milovníci Volkswagenů Golf GTI, kterých z bran fabrik VW vyjelo v pěti generacích na 1,67 milionu. Tentokrát se jim Wolfsburgská automobilka rozhodla dát dárek v podobě nejextrémnějšího golfu všech dob. Bílý extremista se jmenuje GTI W12 650 a číslovky v názvu prozrazují, kolik má jeho motor válců a jaký je výkon.
Šestilitrový dvanáctiválec biturbo původem z Bentleye Continental GT by se samozřejmě do obyčejného golfu nevešel, museli ho tedy nastěhovat podélně do interiéru, kde dělá řidiči a spolujezdci společnost z prostoru, kde se normálně vozí děti a sobotní nákup.
S normálním golfem má společné základní tvary a světla. Vše ostatní je ale velké, přehnané, obří, monstrózní... Kam se podíváte, jsou na těle extrémního Golfu GTI nějaké výdechy, otvory, které něco chladí, nebo aerodynamické prvky, snažící se ho udržet na zemi.
Devatenáctipalcová kola se taktak vejdou do notně rozšířených podběhů, ta přední mají šířku 235 milimetrů, zadní, která přenáší 650 koní výkonu a 750 Nm krouticího momentu, jsou široká 295 mm.
Zajímavě je řešená střecha, v rámci diety dostal golf lehčí uhlíkovou střechu, přední A-sloupky se protáhly až k zadnímu křídlu.
Z nuly na stovku vystřelí auto za 3,7 sekundy, pokud mu budete chtít ujet, musíte překonat 325 kilometrovou rychlost.
Široký je 1,88 metru, vysoký 1,42, což je o 160 mm víc do šířky a 70 méně do výšky než u obyčejného golfu. Automatická převodovka má šest stupňů.
Posádka usedá do alcantary a kůže, na místo schránky před spolujezdcem se nastěhoval hasicí systém. V rámci snižování hmotnosti se odporoučely i výplně dveří a nahradil je průhledný plast, který odhaluje techniku ukrytou ve dveřích.
