Nabídka pobídek od italské vlády však byla podle generálního ředitele Stephana Winkelmanna výhodnější a firma se proto nakonec rozhodla ponechat výrobu doma.
Automobilka obdržela od italské vlády finanční pobídky v objemu více než 80 milionů eur (2,2 miliardy Kč). Díky výrobě nového vozu má vzniknout 500 pracovních míst.
Lamborghini Urus
Lamborghini představila koncept SUV v roce 2012, auto neslo jméno Urus, dosud se očekává, že se tak bude jmenovat i produkční model (více o Lamborghini Urus čtěte zde). Automobilka očekává, že vyrobí ročně až 3000 vozů nového modelu, což více než zdvojnásobí výrobu v závodě Lamborghini v Sant´Agatě Bolognese. Cena vozu by podle agentury Reuters měla být 180 000 eur (4,9 milionu Kč). Podle analytiků IHS Automotive je nový model důležitým doplňkem značky Lamborghini, protože jí může přilákat nové zákazníky.
Lamborghini je součástí německé automobilky Volkswagen. Server topspeed.com upozornil, že doposud se spekulovalo o tom, že Urus se bude vyrábět v závodě Volkswagenu v Bratislavě, kde se vyrábějí také další velká SUV automobilky VW Tourag a Audi Q7 a karosérie Porsche Cayenne. Právě s těmito modely by mělo být nové lamborghini technicky zpřízněné.
Topspeed.com se domnívá, že slovenský závod o výrobu nového Lamborghini nepřijde a s produkcí to bude stejné, jako v případě Porsche Cayenne. Na Slovensku se vyrábí karoserie, podvozek a část poháněcího mechanismu modelu Cayenne; tyto části se pak posílají do Lipska na konečnou montáž. Tentokrát ale budou tyto části směřovat ze Slovenska do Itálie.
