Vlastnit automobil, který nebude mít nikdo jiný na světě, je snem mnoha motoristů. Jen někomu se však může splnit a je k tomu potřeba mít hodně naditou peněženku. Asi tak, jako má panovnická rodina z Abu Dhabi ze Spojených Arabských Emirátů.
Její členové rozhodně nemohou jezdit jen tak v něčem, a tak speciálně na žádost rodiny vládnoucího emíra německá tuningová společnost A.R.T. upravila terénní Mercedes-Benz G55 AMG. Vznikl tak luxusní unikát s označením AS55K Yaas Edition, který je výjimečný v mnoha ohledech.
Tak především svým výkonem, protože přeplňovaný vidlicový osmiválec byl vyladěn až na 620 koní (456 kW), což je o 120 koní více než v sériovém provedení. Nepřekvapí proto i zvětšené brzdové kotouče o průměru 380 mm vpředu a 345 mm vzadu, které jsou v obou případech ventilované. Zakusují se do nich vpředu osmi- a vzadu čtyřpístkové třmeny. Aby bylo vůbec možné použít tak velké brzdy, postavili tuneři z A.R.T. "géčko" na 22palcová litá kola mono ART1 s vysoce leštěnou povrchovou úpravou.
Ale o techniku v tomto případě ani moc nejde. Neomezené prostředky se podepsaly nejen na luxusu a komfortu vozu, ale také na jeho svébytném vzhledu. Aerodynamický paket včetně spoileru na zádi střechy propůjčil AS55K Yaas Edition nové pozoruhodné obrysy. Všechny nové díly jsou přitom vyrobeny z uhlíkových vláken (karbonu) a na karoserii je nemůžete přehlédnout.
Kromě spoileru na střeše jde také o oba nárazníky, lemy blatníků, masku chladiče, kliky dveří, kryt náhradního kola, vnější zrcátka, kapotu nebo kryt motoru. Karbonové součásti jsou ručně leštěny, čímž vynikne magická trojrozměrná struktura tohoto stále ještě luxusního a vysoce pevného materiálu. Právě co největší využití uhlíkových vláken a jejich leštěná úprava byly jedním z požadavků panovnické rodiny.
Karbonové díly a černé lakování karoserie kontrastují s leštěnými kovovými a chromovanými díly, které samozřejmě také nemohou chybět. Mají však jen dekorativní charakter jako v případě větracích otvorů na předních blatnících. Snad jen rám s nášlapy pod zadním nárazníkem má nějaký praktický význam.
V Emirátech asi bývají hluboké temné noci nebo v Abu Dhabi nefunguje veřejné osvětlení či bude mercedes vyrážet hodně do divoké noční pouště. Tolik světel se na vozidle jen tak nevidí. K tomu, aby si šejk "posvítil" na celou poušť, má k dispozici hlavní světlomety s dvojicí xenonových výbojek na každé straně a dále potom dalších osm přídavných xenonových světel. Když se AS55K Yaas Edition celý rozsvítí, každý obyvatel Abu Dhabi bude vědět, že právě projíždí někdo z emírské rodiny, což má rozhodně své výhody.
Ale co ve dne? K rychlému rozpoznání od ostatních "běžných" teréňáků by mohl sloužit výfukový systém, jehož trojité chromované koncovky ústí ven z obou boků před zadními koly. Jeho grandiózní zvuk zřejmě nemůže být ignorován. A aby si panovnická rodina udržela alespoň nějaké soukromí před okolním světem, když už tedy každý ví, komu vozidlo patří, jsou okna pokryta chromovaným tónováním, takže dovnitř není vůbec vidět.
A že by se bylo na co dívat. Tedy alespoň z pohledu výbavy vozu a použitých materiálů v kabině, které podněcují téměř všechny smysly. Sedadla, přístrojová deska, výplně dveří i centrální konzola jsou pokryty vonnými materiály. Na čalounění jsou použity ty nejjemnější sametové nebo děrované napa kůže či alcantary ve skořicových a antracitových barvách. Broušená kůže je použita také na koberečky, které jsou okrášleny logem A.R.T. A nesmíme zapomenout ani na karbonové doplňky na přístrojové desce, středovém tunelu nebo volantu se zlatým zbarvením.
