Pokud opravdu Hyundai upřednostní Slovensko, před největším konkurentem, kterým je Polsko. Může se slovenská ekonomika těšit na investici ve výši přibližně 1,5 miliard Euro.
Hyundai se původně rozhodoval z nabídek Slovenska, České republiky, Maďarska, Polska, Slovinska a Rumunska.
Podle dostupných informací, je již automobilka předběžně rozhodnuta pro Slovensko. Při diskuzi o lokalitách se nejvíce nadějí přisuzuje západoslovenské Žilině.
Výroba by měla být spuštěna na přelomu roku 2006 a 2007. Přibližně tři a půl tisíce lidí by mělo vyrábět auto nejměnší kategorie, které by mělo být podobné modelu Picanto sbratřené automobilky Kia. Ten byl poprvé k vidění na autosalonu ve Frankfurtu.
Seznam dodavatelů by mohl obsahovat až 280 firem ze Slovenska. Mluví se též o přibližně stovce subdodavatelů z Polska a asi 80 z České republiky.