Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Autoškola národa otestuje a taky poradí, jak šetřit palivo

  11:00aktualizováno  11:00
V sobotu večer se opět bude hrát o body a řidičáky, naštěstí jen "jako". Televizní autoškola národa už potřetí prověří znalosti šoférů a srovná Moraváky a Čechy.

Kdyby pořad Autoškola národa byl skutečnou autoškolou, v níž se propadnutí trestá ztrátou řidičského průkazu, bylo by to s českými řidiči opravdu špatné. Po prvních dvou kolech v srpnu 2010 a únoru 2011 by totiž z našich silnic ubylo 17 800 řidičů, kteří by se při simulaci skutečných situací "vybodovali".

Tuto sobotu budou moci někteří z nich složit reparát od 20 hodin na ČT1 ve třetím dílu motoristického kvízu. Tvůrci si stejně jako minule připravili i zábavný prvek; zatímco v únoru probíhala současně ve studiu i z údajů diváckých SMS soutěž mezi muži a ženami, tentokrát to budou Češi versus Moravané. A opět se hraje o osobní auto, tentokrát Ford C-Max.

Hraje se podle nových silničních pravidel

A ještě něco je tentokrát trochu jinak. Poprvé se bude "hrát“ podle nových silničních pravidel, která začala platit od letošního srpna. Změny v silničním zákoně, které platí od letošního srpna ZDE

Po prvním propadáku totiž museli tvůrci televizní autoškoly taky trochu ubrat na náročnosti a tak přibylo situací, při jejichž "pokažení" nepřijdete o body ani o řidičák. Tedy alespoň virtuálně.

Stejné je to i v reálném provozu, protože z nového zákona zmizely méně závažné bodové přestupky. Úplná legrace to však nebude. "Máme tam tři situace, při jejichž špatném vyřešení by řidič na místě přišel o řidičský průkaz, a pět takových, u nichž je uděleno podmíněné odebrání průkazu," prozrazuje duchovní otec pořadu Pavel Buršík.

Autoškola národa 2011

"Pokud řidič vyřeší špatně dvě takové situace s podmíněným zákazem nebo jen jednu se zákazem okamžitým, přijde virtuálně o papíry, aniž by musel nasbírat celých 12 trestných bodů."

Garantem odborné úrovně otázek je letos přední český expert na dopravní právo Jan Kněžínek, který je připravil spolu s odborníky z BESIPu a dopravní policie.

Naučíte se jezdit s co nejmenšími náklady

Každý z dílů Autoškoly národa měl v podtextu jiný motiv, teď přišla na řadu jízda s co nejmenšími náklady. Součástí vysílání budou proto ukázky praktické jízdy, které se natáčely na Polygonu Jihlava pod dohledem školitele bezpečné jízdy Jiřího Patery.

"Diváci se kupříkladu dozvědí, jaký vliv má na spotřebu paliva předvídavá a defenzivní jízda, zatížení vozidla, správně nahuštěné pneumatiky či náklad na střeše," říká Buršík.

Autoškola národa je kromě zábavné složky i seriózním a svým rozsahem ojedinělým průzkumem "řidičské gramotnosti". Na pořad se dívá ohromné množství lidí: první díl vidělo 650 tisíc diváků, druhý už bezmála 900 tisíc.

Autoškola národa

Otestujte se - ukázková situace ZDE

Líbí se i Karlu Lopraisovi, který z dakarského kamionu po letech doputoval na pozici zmocněnce ministra dopravy pro oblast bezpečnosti silničního provozu. "Takové projekty zvyšují znalosti pravidel provozu, povědomí o významu bezpečné jízdy, snižují dopravní nehodovost i počty zraněných a mrtvých, takže Autoškolu národa dlouhodobě podporujeme," říká Loprais.

"Pokud vím, Autoškola národa je unikátem, který v ostatních zemích nemá obdoby," doplňuje náměstek policejního prezidenta Vladislav Husák.





Nejčtenější

Řidičovy ruce kryjí stylové blastery.
Speciál pro vysokorychlostní turistiku má duši supersportu

Recept na výrobu tohohle bombarďáku není složitý. Vezměte jeden supersport, odmontujte maximum kapotáže, instalujte zvýšená řídítka, vysoké plexi, cestovní...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Dřevěný sanitní vůz (v pozadí) z první světové války tahal pár koní.
Autofotka týdne: Kolářský mistr dá do kupy i sanitku z 1. světové války

Kolář Aleš Uherka právě renovuje dřevěný sanitní vůz z první světové války, který tahal pár koní. Jde o muzejní exponát z rakouského města Laa an der Thaya. Na...  celý článek

Ferrari F40
Jízda s Ferrari F40 je životní zážitek. Nejlepší auto světa slaví 30 let

Ferrari F40, jedno z nejslavnějších aut historie, se představilo právě před třiceti lety, v létě 1987. S perlou, která má cenu desítek milionů, jsme se svezli...  celý článek

Veteránský závod Sachsen Classic 2017
OBRAZEM: Smečka škodovek ozdobila veteránský závod u českých hranic

Ne rychlost, ale pravidelnost a přesnost rozhodují o vítězích veteránských setinových rally. Například je třeba ujet 150 metrů za 15 sekund. V druhé půlce...  celý článek

Další z rubriky

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Hyundai i30 Combi
Hyundai v Česku opět provokuje. Agresivně prosazuje svůj kombík

„Tržní mechanismy pracují a vytlačují výrobce nepovedených vozů na samé bahnité dno automobilové branže. Jejich produkty už nikdo nechce ani za měsíční splátku...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.