Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

AUTOVIDEA ROKU: Jak zamknout auto a vyrobit škodovku

  11:21aktualizováno  11:21
Zloději loni oprášili starý fígl, který je elegantnější než prohodit oknem cihlu. Auto dokáží vykrást bez poškození. Nejsledovanější autovideo loňského roku na iDNES.cz ukazuje, jak to chmatáci dělají. Stačí si vyhlédnout řidiče, který se moc spoléhá na moderní techniku.

Podívejte se na nejzajímavější a nejsledovanější  videa Auto.iDNES.cz za rok 2013. Všechna videa najdete ve speciální autorubrice na Video.iDNES.cz - ZDE

Jako jedna z mála redakcí jsme dostali možnost svézt se jedinečným prototypem sportovně laděné Škody Rapid:

Jen na iDNES.cz jste mohli vidět ve světové předpremiéře novou jawu:

Jezdit se slavnou Škodou 130 RS nás učila rallyová legenda John Haugland:

A taky jsme na vlastní ruce zkusili, jaké to je auto vyrobit:

Nejlepší automobilovou reklamou se loni pochlubil Mercedes. Jak funguje auto vám vysvětlí slepice:

A na závěr: držte si klobouky, toto je zrychlení z 0 na 300 km/h:

Autor:




Nejčtenější

(Ilustrační snímek)
Šéf Fordu končí, sázka na robotická auta a elektromobily mu nevyšla

Velké personální změny se odehrávají v automobilce Ford. Podle magazínu Bloomberg přišel o místo předseda představenstva Mark Fields i šéf komunikace Ray Day.  celý článek

Pagani Huayra
OBRAZEM: Bůh větru je v Česku, stojí 48 milionů

Toto automobilové veledílo je ve střední a východní Evropě jediné. Jmenuje se Pagani Huayra a bude hlavní hvězdou letošního ročníku motoristické slavnost...  celý článek

Triumph Bonneville Street Cup
Žlutý sršeň Triumph Street Cup ponouká k lumpárnám

Tradiční výrobce motocyklů z Velké Británie poslal do světa další hodně nabroušený café-racer. Triumph Street Cup je jedním ze strojů rozvinuté rodiny mašin se...  celý článek

Tank Praga LT vz. 38
OBRAZEM: Hvězdou pražského srazu autoveteránů byl tank

Veteráni, dobové kostýmy, hudba, četníci a k tomu dokonce tank, takový byl XI. ročník srazu a výstavy historických vozidel, který se konal o víkendu v...  celý článek

Turbodiesel V6 TDI koncernu Volkswagen
Soumrak dieselů přichází. V Evropě už jejich podíl klesl pod polovinu

Rok a půl po vypuknutí aféry Dieselgate výrazně klesá v Evropě zájem o naftové motory. Poprvé jejich podíl v nových registracích klesl pod 50 procent.   celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.