Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Milionové unikáty z českých garáží v soutěži o dvoukolovou miss

aktualizováno 
S pražskou výstavou Motocykl se již roky neodmyslitelně spojuje výstava Bohemian Custom Bike. V levém křídle Průmyslového paláce najdete vousáče na pochromovaných vyšňořených chopperech, nadšence s upravenými stařičkými jawami i dvoukolové originály, které mají na pohled k běžné motorce daleko a není jisté, jak se na nich jezdí.

Na pražský motosalon už tradičně jezdí stavěné motorky. Takové, které jinde neuvidíte. Mezi nimi se tu bude vybírat taková dvoukolová miss. Ta nejkrásnější, nejzajímavější. Vůbec nejde jen o cenu, důležitý je nápad, kvalita provedení.

"Je to soutěž stavěných motorek. Mají celkovou hodnotu přes sto milionů korun. Každý kus je originál, jediný na celém světě," popisuje Markéta Holatová, mluvčí společnosti Incheba, pořadatele výstavy

"Soutěž je součástí oficiálního mistrovství stavěných motorek střední Evropy," vysvětluje Jaroslav Novotný, jeden z pořadatelů, sám stavitel motorek, loni byl se svým strojem druhý na mistrovství střední Evropy. V projektu V4 bude po Praze následovat soutěž v Bratislavě, pak Polsko a nakonec Maďarsko. Z každé kategorie postoupí pět motorek do velkého finále. Miss mezi stavěnými motorkami pak zvolí v květnu ve velkém finále na Mušově, v kempu v Pasohlávkách. "Mistr střední Evropy pak postupuje na mistrovství světa do Spojených států," dodává Novotný.

Do pražských Holešovic letos dorazilo celkem 62 motorek. Jeho tipem k prostudování a zároveň asi nejdražší stavěnou motorkou na výstavě je stroj Pura Vision Romana Buše. Nizounký modrý stroj na vzduchovém podvozku ještě časem podle tvůrce, který je legendou mezi staviteli motorek v Česku, dostane  sajdkáru.

Stavba speciálu pro disciplínu freestyl, ve které jsou originály do posledního šroubku, stojí klidně dva až tři miliony korun. Ty nejlevnější ale vyjdou podle Novotného už na nějakých 50 až 60 tisíc. "Každý má svůj osobitý styl, jeden díly kupuje, druhý je vyrábí."

"Jsou různé kategorie. Freestyle je úplně bez pravidel, pak jsou choppery, cruisery, přestavené harleye, café racery, streetfightery," vypočítává Novotný soutěžní kategorie.

"Motorky staví i holky. Není to určitě jen chlapská záležitost. Máme tu ženskou motorku, Harley-Davidson XL883, stavěl ji manžel, ale je jeho ženy," dodává Novotný.

Přiznává, že moc pohodlné ježdění na nich není. "Když to člověk má rád, dá se na nich i jezdit," říká s úsměvem.





Nejčtenější

Dřevěný sanitní vůz (v pozadí) z první světové války tahal pár koní.
Autofotka týdne: Kolářský mistr dá do kupy i sanitku z 1. světové války

Kolář Aleš Uherka právě renovuje dřevěný sanitní vůz z první světové války, který tahal pár koní. Jde o muzejní exponát z rakouského města Laa an der Thaya. Na...  celý článek

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

Řidičovy ruce kryjí stylové blastery.
Speciál pro vysokorychlostní turistiku má duši supersportu

Recept na výrobu tohohle bombarďáku není složitý. Vezměte jeden supersport, odmontujte maximum kapotáže, instalujte zvýšená řídítka, vysoké plexi, cestovní...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Další z rubriky

Na pražském koupališti Džbán se sešli majitelé skútrů Vespa
VIDEO: V Praze je vosí rojení. Slavné vespy mají sraz

Tento víkend se čeká v Praze vosí rojení. V Campu Džbán se koná tradiční mezinárodní sraz motocyklů Vespa z celé Evropy. PragoVespa 2017 je největším srazem...  celý článek

Honda CMX 500 REBEL
Rebel je hodný jako beránek. Ideál pro slečny i motorkářský potěr

Rebelem je obvykle nazýván jedinec, který si neláme hlavu se zákony a pravidla mu mnoho neříkají. Prostě někdo, kdo umí tak trochu zlobit. Je tohle ale...  celý článek

František Šťastný na Grand Prix Československa v roce 1958
Lepšího závodníka Česko nemělo. Frantovi Šťastnému by bylo devadesát

V listopadu letošního roku uplyne 90 let od narození českého motocyklového závodníka století, Františka Šťastného. Pamětníci a motorističtí fanoušci si však...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.