Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Seat v ČR testuje SUV ve verzi Cupra. Škoda může chystat Yeti RS

aktualizováno 
Seat Ateca se představí premiérově za pár dnů na autosalonu v Ženevě. První SUV španělské značky, které se ovšem bude vyrábět v Kvasinách, už je k vidění na českých silnicích. Testovací kilometry tu najíždí provedení Cupra bez kousku maskování. Prototyp natočil čtenář iDNES.cz Lukáš Dvořák.

Ateca je dlouhá 4,36 metru. Zavazadlový prostor má ve standardním uspořádání objem 510 litrů, resp. 485 litrů ve verzích s pohonem všech kol.

Název Ateca je inspirován španělským zeměpisem. Vesnice Ateca leží v srdci Pyrenejského poloostrova. Naživo se nový důležitý model španělské značky představí na autosalonu v Ženevě. Prodej má odstartovat v létě.

Kompaktní SUV bude mít dvojče v podobě nové generace Škody Yeti, chystané na příští rok. Podle informací iDNES.cz si mají být oba modely velmi podobné. Design se má lišit jen v tvarování přídě. Vývojové týmy Seatu a Škody spolu úzce komunikovaly a oba vycházely z modulární platformy MQB koncernu Volkswagen.

Fotogalerie

Oficiálně Seat oznámil, že Ateca dostane tři výbavové linie, ta vrcholná ponese jméno XCELLENCE. Video čtenáře iDNES.cz ovšem potvrzuje, že se chystá také ostrá verze Cupra. To by mělo být zajímavé i pro škodovkáře, je totiž velmi pravděpodobné, že by nový Yeti dostal provedení RS.

Pod kapotu Ateca dostane výhradně turbomotory. Nabídka vznětových agregátů začíná jednotkou 1.6 TDI s výkonem 115 k. Jednotka 2.0 TDI je nabízena ve dvou výkonových verzích 150 k a 190 k. Vstupním zážehovým motorem je jednotka 1.0 TSI s výkonem 115 k. Motor 1.4 TSI pracuje s deaktivací válců při částečném zatížení a poskytuje nejvyšší výkon 150 k. Pohánět budou přední, nebo všechna kola. Na výběr bude mezi manuálními převodovkami a dvouspojkovými automaty DSG.

Podle neoficiálních informací má mít Ateca Cupra pod kapotou dvoulitrový diesel bi-turbo o výkonu 240 koní, který je známý z aktuálního Volkswagenu Passat, dostane ho nová generace Volkswagenu Tiguan a snad ještě letos má zamířit i pod kapotu Škody Superb.

Autor:




Nejčtenější

Triumph Street Triple 765 RS
První jízda britského drsňáka: Triumph Street je nový od výfuku po ventilek

Jakkoli tradiční britský výrobce v posledních sezónách chrlil novinky jako na běžícím pásu, produktové řadě Street Triple se změny vždy vyhnuly. Snad v tom byl...  celý článek

Výtvarník a konstruktér Vladimír Valenta startoval v roce 1967 s formulí...
Autofotka týdne: Výstaviště Brno oživuje zašlou tradici - závod formulí

Před padesáti lety se naposledy prohnaly brněnským výstavištěm formule československých závodníků. Tradiční městský závod, který žil ve stínu slavnějšího...  celý článek

Hyundai i30
První jízda novinkou z Nošovic: Hyundai i30 dotírá na nejlepší

Z továrny ve slezských Nošovicích začala vyjíždět úplně nová třetí generace kompaktu Hyundai i30. Jako první Češi jsme s ní už jeli.  celý článek

Řidička v Jablonci nad Nisou odklízí sníh z okna automobilu (14. října 2009)
Vyrážíte na hory? Nechte zkontrolovat auto a prospat řidiče

Tisíce Čechů vyráží na hory do zahraničí po vlastní ose. Přinášíme pár tipů, jak se na cestu co nejlépe připravit, aby vás za hranicemi nic nezaskočilo....  celý článek

Citroën C4 Cactus
Francie prozkoumá emise PSA: Citroën Cactus sedminásobně překročil limity

Koncerny Renault a PSA jsou ve Francii konfrontovány s podezřelými výsledky emisních testů. Podle britského serveru Autocar byly například modelu Citroën C4...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.