Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Videokurz pro motorkáře: Někteří neumí ani pořádně brzdit, říká instruktor

aktualizováno 
"Z autoškoly chodí nedostatečně proškolení řidiči, kteří nezvládají motorky," říká Miroslav Lisý, několikanásobný mistr ČR a vicemistr Evropy v trialu, kaskadér a instruktor jízdy na motorce.

Na polygonu v Mostě učí začínající, ale i pokročilé motorkáře, jak ovládat svůj stroj. "Vyzkouší si to pod dohledem profesionálů, na ploše, kde se jim nemůže nic stát," vysvětluje Martin Houška, redaktor Českých Motocyklových Novin. Kurz bezpečné jízdy se dá pořídit kolem 1500 korun, výcvik na speciálně vybaveném mosteckém polygonu je o přibližně osm set dražší.

"Otevíráme lidem oči, hodně motorkářů nemá motocykl plně pod kontrolou," popisuje Lisý. "Nejsou způsobilí ovládat velký stroj," varuje. "Měly by být povinné kurzy pro řízení silných motorek," říká rezolutně.

V bezpečí uzavřeného polygonu si ozkouší, co motorka dokáže a jak by se měli chovat. Osahají si ovládací prvky, správné brzdění, pouštění spojky, naučí se, jak správně naklopit stroj a hlavně zjistí, že nejdůležitější je předvídat. V kurzech se naučí i správné balancování při pomalé jízdě. Nebo si vyzkouší vyhýbací manévr před překážkou na silnici. "V kurzech se setkáváme s lidmi, kteří neumí dávkovat brzdy, při vyhýbacích manévrech padají, neumí motorku ani minimálně naklonit. To jsou lidé, které z autoškoly 'propustí' s řidičákem," popisuje Lisý.

"Specifické prvky je ale třeba pilovat v praxi. Každému doporučuji, ať si čas od času postaví na volném parkovišti trať a zatrénuje si," zdůrazňuje instruktor.

motoškola

Tohle vás v autoškole nenaučí - sledujte ZDE

Jak zabrzdit

Miroslav Lisý, hlavní instruktor kurzu, který v polovině května proběhl na mosteckém polygonu, učí motorkáře především brzdit: "Základní chybou při brzdění je, že mnozí používají přední brzdu jen na padesát procent, přitom ji lze využít až osmdesát procent. Někteří nepoužívají vůbec zadní brzdu, protože se bojí smyku zadního kola. Motorka se ale správně brzdí z 80 procent předkem a 20 procent zadkem," vysvětluje Lisý. Právě brzdění naplno a jak se má, si nacvičíte v kurzech. V bezpečí polygonu si také vyzkoušíte smyk.

"Při vyhýbacím manévru mnohdy nepoužívají vůbec spojku, takže jim motorka jede rovně a nezahýbá," říká instruktor. V kurzech se motorkáři naučí udělat úhybný manévr měkčeji. Pro úspěšné zvládnutí vyhýbacího manévru je samozřejmě zásadním předpokladem správné dobrzdění před překážkou a odklonění motorky. A vymáčknutá spojka uvolňuje pohyb motorky, takže se pak lépe zatáčí.

Autor:




Nejčtenější

Herec David Matásek a jeho vespa
David Matásek je milovník vos. Každý rok jede přes Alpy do Itálie

Pokud z rovna nechumelí, potkáte ho v Praze v sedle žlutého skútru. Populární herec David Matásek je pravověrný vespař. A každé léto osedlá svou „vosu“...  celý článek

Maserati GranTurismo MC
Maserati GranTurismo: deset let na krku a řádí jako zamlada

Nejlepší auta už tu byla, mrmlají občas tradicionalisté. Maserati to potvrzuje i popírá. Kupé granturismo a z něj odvozené grancabrio jsou na trhu už deset let...  celý článek

Rolls-Royce VISION NEXT 100 (103EX)
Británie od roku 2040 zakáže prodej benzinových a naftových aut

Britská vláda chce od roku 2040 zakázat prodej aut s benzinovým či naftovým motorem. V té době už by měly být všechny vozy na britských silnicích plně...  celý článek

Lochkovský tunel je součást jižní části Pražského okruhu. (Ilustrační snímek)
Jízda v tunelu: Pětina řidičů zápasí s úzkostí a řídí nepředvídatelně

Síť evropských dálnic je protkaná tisícovkami tunelů. Podle expertů nehrozí v tunelu vyšší riziko nehody, nezbytné je ovšem striktní dodržování rychlostních...  celý článek

Opel Insignia
Nová insignia v testu: velký opel nabídne náramné svezení

Evropská komise před pár dny schválila převzetí Opelu koncernem PSA. A Francouzi si mnou ruce, v insignii dostali skvělé auto, které je rovnocenným konkurentem...  celý článek

Další z rubriky

Kaskadér projel celý Masarykův okruh na zadním kole
VIDEO: Kaskadér projel okruh na motorce po zadním kole

Málokdo může říct, že svedl něco, co nikdo před ním. Motocyklový kaskadér Adam Peschel se takovým kouskem pochlubit může - jako první projel závodní Masarykův...  celý článek

Nehoda a zranění mě nakonec paradoxně zrychlilo, říká Gabriela Novotná.
Špičky dun strojem prorážíme, říká jezdkyně, která se chystá na Dakar

Je potřeba fyzická síla, jezdkyně přece krotí pekelně těžkou mašinu. Pak i sebevědomí a nezbytná je také technická dovednost. Klíčem k rally je však podle...  celý článek

Moto Morini Corsaro Veloce 1200
Nic pro slečinky: italský korzár je posel pekla

Na konci 50. let minulého věku opustil dílny italského konstruktéra Alfonsa Moriniho první stroj nesoucí drsné označení Corsaro. Tehdy to byl scrambler s...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.