Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Volkswagen představí novou značku a pokusí se znovu vynaleznout automobil

  11:48aktualizováno  11:48
Paříž (Od zpravodajů iDNES.cz) - V předvečer pařížského autosalonu oznámil koncern Volkswagen, že vytvoří novou značku zaměřenou na služby mobility. Její jméno firma odhalí ještě v průběhu letošního roku, nová značka se bude soustředit na služby sdílení vozidel, kyvadlovou dopravu nebo vlastní flotilu taxi.

Lamborghini Centenario představil v předvečer autosalonu koncern Volkswagen, italská automobilka ale v Paříži vůbec nevystavuje. | foto: Luděk Vokáč, iDNES.cz

Šéf koncernu Volkswagen Matthias Müller v Paříži ukázal, jak největší evropská (a nejspíš i světová) automobilka mění od začátku kauzy Dieselgate kurz. Zdůraznil, že budoucnost koncernu leží v elektromobilitě, v autonomním řízení a také ve službách mobility. Müller tvrdí, že na minimálně následujících 20 let budou klasické spalovací motory, včetně těch vznětových, kvůli kterým se VW dostal loni na podzim do potíží, hrát zásadní roli. Ale do roku 2025 se máme u Volkswagenu dočkat zásadních změn.

V Paříži, kde koncern v podstatě potichu oslavil roční výročí skandálu s dieselovými motory, ovšem Volkswagen servíruje především vize. Jediným konkrétním příkladem budoucího vývoje je nové Porsche Panamera e-hybrid, tedy plug-in hybridní provedení luxusního sportovního sedanu. Volkswagen pak představí vlastní koncept elektromobilu založeného na nové platformě MEB. Firma kromě něj představí v následujících dvou letech šestnácti dalších plug-in hybridů a do roku 2025 se máme v koncernu dočkat třiceti nových elektromobilů.

Volkswagen I.D.
Volkswagen I.D.

I když budou spalovací motory hrát nadále klíčovou roli, v nečekaně komorní atmosféře večera se mohlo zdát, že z VW se za poslední rok stal doslova koncern budoucnosti. Müller prozradil, že třináctá značka koncernu, jejíž jméno i některé další podrobnosti prozradí firma v listopadu, se soustředí na služby mobility, nikoli na samotné automobily. „V budoucnu nebudou mnozí lidé vůbec vlastnit auto. Ale všichni i přesto budou moci být zákazníky Volkswagenu,“ vysvětloval šéf koncernu. Podle informací iDNES.cz se uvažuje nad tím, že jakýmsi inkubátorem těchto nových služeb by mohl být španělský Seat.

Do roku 2025 se má nová značka dostat mezi tři největší poskytovatele služeb mobility v Evropě. Firma se například spojí se službou Gett, která provozuje aplikaci pro chytré telefony, ve které si lze snadno objednat taxi. Gett patří Volkswagenu od letošního května a podle toho, co Müller naznačoval, by se mohli prvních služeb pod novou značkou VW dočkat například zákazníci v Moskvě. Pod novou identitou bude Volkswagen kromě svých taxi služeb nabízet také různé varianty kyvadlové dopravy a chce rozvíjet i sdílení vozidel. Podle Müllera by firma mohla nabízet i služby přepravy autonomními vozidly, až bude tato technologie připravena.

Šéfdesignér koncernu Michael Mauer pak kladl důraz na to, že se v budoucnu auta oproti současnosti změní mnohem více, než se na první pohled zdá. A že design bude hrát v podstatě čím dál důležitější roli. Plně elektrická a samořiditelná auta totiž odstraní některá současná dogmata, která musí designéři respektovat.

Fotogalerie

Mauer naznačil, že nové možnosti přinese už platforma MEB, ale větší změny přijdou určitě později. Jako ukázku možných novinek Mauer uvedl třeba změnu uspořádání interiéru. Ve vzdušnějších autonomních vozech by například děti mohly sedět vpředu, aby měly lepší výhled, a okna automobilu by se pro ně mohla stát interaktivní herní plochou. To je ale nejspíš hudba dost vzdálené budoucnosti, i přesto Mauer uvedl, že se bude koncern usilovně snažit v podstatě znovu vynaleznout automobil.

Namísto toho, aby například po vzoru německého BMW koncern předvedl komplexní vizi budoucí mobility, však zatím zůstalo u prázdných frází. Ostře s nimi kontrastovala pětice automobilových novinek, které Volkswagen v prostorách Louis Vuitton Foundation odhalil.

SUV Kodiaq a Seat Ateca Xperience, ďábelský supersport (Lamborghini Centenario roadster, které se ovšem neukáže na autosalonu, italská značka v Paříži vůbec nevystavuje), ostré audi (S5) a jen Porche Panamera e-hybrid představuje náznak budoucí cesty. Novinky jsou mimochodem přesně těmi auty, na kterých koncern vydělává peníze. Na elektromobilech se mu to ještě nějakou dobu dařit nebude.





Nejčtenější

Nový Peugeot 308 dokazuje, že budoucnost dieselů je vše, jen ne růžová.
Peugeot 308 dokazuje, že budoucnost dieselů není růžová

Na podzim začne platit nová, přísnější emisní norma Euro 6c. Peugeot 308 ji po faceliftu splňuje jako první model na trhu v předstihu už nyní, navíc podle...  celý článek

Brno Revival Mezi pavilony
VIDEO: Bugatka stará 91 let řádí v Brně, až dlažební kostky létají

Někdo by řekl, že jezdit takto se skoro se stoletým autem je skoro svatokrádež. Ale ta nádherná oprýskaná bugatka, celá od oleje a s orezlým výfukem, je...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Za sledování telefonu na přechodu budou na Havaji rozdávat pokutu

Pokutu 99 dolarů (2 300 Kč) budou od října rozdávat úřady v hlavním městě amerického státu Havaj chodcům, kteří budou na silničních přechodech věnovat svoji...  celý článek

Rekonstrukce rally čtyřkolky Renault 12 Sinpar
VIDEO: Závodní kombík Renaultu znovu ožil

Před čtyřiceti lety, v lednu 1977, zvítězil s vozem Renault 12 Sinpar Jean-Claude Briavoine v rallye Abidžan - Nice. Letos byla dokončena důkladná rekonstrukce...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Trable na dovolené? Návod, co dělat při bouračce nebo nehodě

Tisíce Čechů vyrážejí v létě autem na dovolenou. Přinášíme pár užitečných rad, jak se zachovat, když dovolenou překazí krádež auta, zavazadel a cenností či...  celý článek

Další z rubriky

ArcFox 7
Téměř polovina modelů elektrických aut by se mohla vyrábět v Číně

Čínské automobilky by do roku 2020 mohly vyrábět 49 z celkem 103 nových modelů elektrických aut, která budou do té doby na trhu. Vyplývá to z odhadu americké...  celý článek

Řidič nezvládl vyjet od domu, naboural okap, dvě auta, dům a skončil v plotu...
Pokuta za neplacené povinné ručení se vrací, už ji schválila Sněmovna

Motoristé zřejmě budou muset opět platit České kanceláři pojistitelů za nepojištěná vozidla. Obnovu příspěvku schválila Sněmovna v poslanecké novele zákona o...  celý článek

Autonomní koncept Volkswagen Sedric
Výrobcům elektroaut budou chybět baterky. Potřebují 40 gigatováren Tesly

Téměř všechny automobilky plánují v nejbližších letech ofenzivu elektromobilů, ale ke splnění těchto plánů jaksi chybí dostatek baterií. Volkswagen přiznal, že...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.