Reklama

Volvo si k devadesátinám nadělilo nové XC60

  • 12
Ženeva (od zpravodaje iDNES.cz) - Přesně na den před devadesáti lety, 14. března 1927, se v Göteborgu z výrobce kuličkových ložisek SKF vyčlenila automobilka Volvo. Ikonická švédská značka nyní na autosalonu v Ženevě představuje důležitou novinku. SUV XC60 si v první generaci vydobylo ohromné renomé, druhá sází na osvědčené recepty.

Volvo XC60 je v aktuální generaci, která se chystá na odpočinek, krystalickým příkladem vozu, jehož dodnes skvělý vzhled a image značky dohnaly k vrcholu. Jízdními schopnostmi neohromí, do kolen spíš srazí neskromně nastavený ceník. Za devět let na trhu se ovšem XC60 stalo v Evropě nejlépe prodávaným středně velkým prémiovým SUV, po celém světě ho Volvo prodalo téměř milion kusů.

Volvo XC60

Lepší příležitost než ženevský autosalon ročník 2017 si značka pro premiéru nové generace stěžejního modelu vybrat nemohla. Právě dnes, v půlce autosalonu, slaví volvo devadesátiny, švédská značka se navíc na autovýstavách vyskytuje jen zřídka, právě Ženeva je jednou z mála.

Na úspěch má nové XC60 zaděláno dobře, design aktuálních volv vymyšlený Thomasem Ingenlathem je fantastický. S uhrančivým zevnějškem navíc ladí parádní interiéry.

Reklama

Kromě vzhledu sází švédská značka na pověstný důraz na bezpečnost. Konstruktéři karoserie se chlubí dokonalou tuhostí skeletu, nechybí tradiční nálož aktivních bezpečnostních prvků.

„Zvláštní pozornost jsme věnovali komfortním službám a funkcím, jejichž smyslem je usnadnit našim zákazníkům jejich každodenní život,“ doplňuje Henrik Green, senior viceprezident pro produkt a kvalitu Volva. To znamená pokročilé systémy infotainmentu a telematiky. Samozřejmostí je propojení chytrého telefonu s rozhraním Apple CarPlay i Android Auto. Online služby Volvo On Call umožňující komunikaci s vozidlem na dálku bohužel automobilka stále neumí nabídnout v Česku.

Fotogalerie

Volvo v nově uváděných modelech stojících na jednotné platformě SCA tvrdohlavě prosazuje dvoulitrové čtyřválce v různých výkonových verzích. Výkonově jsou dostačující, projevem mají ovšem k charakterní rozvážnosti starých volv daleko. Zákazníci se s tím však podle všeho vyrovnali.

Při uvedení na trh bude nové Volvo XC60 dostupné s naftovými motory D4 o výkonu 190 koní a D5 s technologií PowerPulse a výkonem 235 koní. Součástí nabídky bude i benzinový motor T5 o výkonu 254 koní a agregát T6 přeplňovaný kompresorem a turbodmychadlem, který vládne silou 320 koní a má maximální točivý moment 400 Nm. Nejvyšší motorizací určenou pro nové Volvo XC60 je benzinový plug-in hybrid T8 Twin Engine s výkonem 407 koní, který se chlubí zrychlením z 0 na 100 km/h za 5,3 vteřiny.

„Zahájení výroby Volva XC60 ve švédské továrně Torslanda plánuje automobilka Volvo Cars na polovinu dubna,“ uvádí Petra Doležalová z českého zastoupení značky.

Reklama
Sdílet článek Facebook Twitter Google Plus
Reklama

12 příspěvků v diskusi

Reklama