Přístup k výkupu starších vozů za hotové se v bazarech v různých místech republiky liší. V následující anketě odpovídají majitelé a zaměstnanci náhodně vybraných autobazarů v některých českých a moravských městech.
PRAHA, Autobazar na Libeňském ostrově: "Zájem o výkup aut za hotové zákazníci mají - představuje u nás zhruba čtyřicet procent obratu. Vykupujeme jen auta s původem v České republice. Provizi žádáme zhruba desetiprocentní," řekl majitel bazaru Petr Špaček.
ČESKE BUDĚJOVICE, Autobazar U letiště: "Při dnešních stále klesajících cenách na trhu ojetin na výkup aut za hotové nejdeme. T o bych musel prodávající tlačit na směšnou cenu - u běžných vozů v ceně do sta tisíc korun bych si musel nechat dvacet tisíc,aby byla tolerance a abych neprodělal," vyjádřil se majitel Milan Novák. Autobazar Dubský: "Vykupujeme jen auta vybraných značek - například nejvíc prodávaná francouzská a německá, naopak nebereme japonské vozy a staré typy. Vyplácíme 70 až 75 procent z prodejní ceny," sdělil spolumajitel Jaroslav Dubský.
HRADEC KRÁLOVÉ, Autobazar Vitvar: "V Hradci je spousta bazarů, a kde nemají finance na výkup za hotové, tam budou mít dříve či později problémy. U nás představuje výkup za hotové už sedmdesát procent obratu. Často musíme pracovat i s auty,která jsou pro nás cenou nezajímavá, a stane se, že proděláme. Provizi žádáme ve výši pěti, deseti až patnácti procent - podle toho, jaký je o vozy konkrétního typu zájem," uvedl jeden ze spolumajitelů Ladislav Vitvar. Autosport Hendl na Rozkoši: "Za hotové bereme menší část asi dvacet procent - z nabízených aut a v těchto případech vyplácíme zhruba sedmdesát až osmdesát procent z ceny, za kterou se dají prodat," informoval majitel Richard Hendl.
BRNO, Autobazar Jelínek: "Výkup za hotové u nás představuje asi polovinu obchodu. Snažíme se brát jen mladší auta z devadesátých let a vyplácíme asi tak sedmdesát procent z prodejní ceny. Už se stalo, že jsme prodělali," prohlásil prodavač Michal Hadraba.
KARLOVY VARY, Autobazar Mudra a Hošek: "Výkup aut za hotové provozujeme jen sporadicky, asi z deseti až patnácti procent našeho obratu. V takových případech žádáme provizi patnáct až dvacet procent, ale kupuje-li u nás zákazník jiné starší auto, a svůj starý vůz tedy dává na protiúčet, jsme hodnější. Při pohybu cen na trhu ojetin často jsme u vozů vykoupených za hotové na nule," řekl jeden ze spolumajitelů Rudolf Mudra.
ZLĺN, Motorbazar: "Prodej starších aut jen zprostředkováváme nebo je bereme na protiúčet při koupi nových vozů," informovala účetní Ivana Galatíková.
PLZEŇ-JIH, Autobazar Krs Horní Lukavice: "Auta za hotové vykupuji už tři roky a nyní tvoří ani ne polovinu mých obchodů. Provizi žádám dvacet až pětadvacet procent, zatímco při klasickém prodeji v komisi je provize čtyřprocentní," vypočítal majitel Václav Krs.
ÚSTĺ NAD LABEM, Autobazar Gregi: "Už dva a půl roku vykupujeme auta za hotové,ale pořád to tvoří zanedbatelnou část z obchodů. Ze zásady vyplácíme sedmdesát procent tržní ceny, u dobře prodejných vozů dáme až devadesát procent," řekl prodavač Josef Pospíšil.
OSTRAVA, Auto classic: "V drtivé většině bereme auta jen do komisního prodeje," řekl majitel Martin Jendřejek.
PRAHA, Autobazar na Libeňském ostrově: "Zájem o výkup aut za hotové zákazníci mají - představuje u nás zhruba čtyřicet procent obratu. Vykupujeme jen auta s původem v České republice. Provizi žádáme zhruba desetiprocentní," řekl majitel bazaru Petr Špaček.
ČESKE BUDĚJOVICE, Autobazar U letiště: "Při dnešních stále klesajících cenách na trhu ojetin na výkup aut za hotové nejdeme. T o bych musel prodávající tlačit na směšnou cenu - u běžných vozů v ceně do sta tisíc korun bych si musel nechat dvacet tisíc,aby byla tolerance a abych neprodělal," vyjádřil se majitel Milan Novák. Autobazar Dubský: "Vykupujeme jen auta vybraných značek - například nejvíc prodávaná francouzská a německá, naopak nebereme japonské vozy a staré typy. Vyplácíme 70 až 75 procent z prodejní ceny," sdělil spolumajitel Jaroslav Dubský.
HRADEC KRÁLOVÉ, Autobazar Vitvar: "V Hradci je spousta bazarů, a kde nemají finance na výkup za hotové, tam budou mít dříve či později problémy. U nás představuje výkup za hotové už sedmdesát procent obratu. Často musíme pracovat i s auty,která jsou pro nás cenou nezajímavá, a stane se, že proděláme. Provizi žádáme ve výši pěti, deseti až patnácti procent - podle toho, jaký je o vozy konkrétního typu zájem," uvedl jeden ze spolumajitelů Ladislav Vitvar. Autosport Hendl na Rozkoši: "Za hotové bereme menší část asi dvacet procent - z nabízených aut a v těchto případech vyplácíme zhruba sedmdesát až osmdesát procent z ceny, za kterou se dají prodat," informoval majitel Richard Hendl.
BRNO, Autobazar Jelínek: "Výkup za hotové u nás představuje asi polovinu obchodu. Snažíme se brát jen mladší auta z devadesátých let a vyplácíme asi tak sedmdesát procent z prodejní ceny. Už se stalo, že jsme prodělali," prohlásil prodavač Michal Hadraba.
KARLOVY VARY, Autobazar Mudra a Hošek: "Výkup aut za hotové provozujeme jen sporadicky, asi z deseti až patnácti procent našeho obratu. V takových případech žádáme provizi patnáct až dvacet procent, ale kupuje-li u nás zákazník jiné starší auto, a svůj starý vůz tedy dává na protiúčet, jsme hodnější. Při pohybu cen na trhu ojetin často jsme u vozů vykoupených za hotové na nule," řekl jeden ze spolumajitelů Rudolf Mudra.
ZLĺN, Motorbazar: "Prodej starších aut jen zprostředkováváme nebo je bereme na protiúčet při koupi nových vozů," informovala účetní Ivana Galatíková.
PLZEŇ-JIH, Autobazar Krs Horní Lukavice: "Auta za hotové vykupuji už tři roky a nyní tvoří ani ne polovinu mých obchodů. Provizi žádám dvacet až pětadvacet procent, zatímco při klasickém prodeji v komisi je provize čtyřprocentní," vypočítal majitel Václav Krs.
ÚSTĺ NAD LABEM, Autobazar Gregi: "Už dva a půl roku vykupujeme auta za hotové,ale pořád to tvoří zanedbatelnou část z obchodů. Ze zásady vyplácíme sedmdesát procent tržní ceny, u dobře prodejných vozů dáme až devadesát procent," řekl prodavač Josef Pospíšil.
OSTRAVA, Auto classic: "V drtivé většině bereme auta jen do komisního prodeje," řekl majitel Martin Jendřejek.
