Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Auto jako pasivní dům. BMW umí ušetřit na klimatizaci i vytápění

aktualizováno 
Automobilky neustále hledají možnosti, jak efektivněji hospodařit s energiemi. Jeden z těchto způsobů ukázalo německé BMW na prototypu, který umí využít část energie obsažené ve vzduchu odcházejícím ventilací z interiéru. Pracuje podobně jako systémy zpětného využívání energie v pasivních domech.

Energetická náročnost topení a klimatizace má u elektřinou poháněných automobilů mnohem větší význam než u běžných aut, kde je interiér vyhřívaný v podstatě zdarma pomocí zbytkového tepla motoru. Je třeba si uvědomit, že plně nabitý elektromobil s kapacitou akumulátoru 22 kW (BMW i3) si s sebou verze zásobu energie odpovídající pouze 1,7 kg (asi 2,4 l) benzinu Natural 95. Zásluhou účinnosti elektromotoru přesahující 95 % nezbývá mnoho potenciálu na vytápění vnitřního prostoru.

Mohlo by vás zajímat

Hledáte nové auto a BMW je tím pravým pro vás? Vyberte si ho v klidu domova z více jak 600 vozů této značky na Automodul.cz.

Každý Watt uspořený při této činnosti se tak přímo promítne do prodloužení dojezdu. V případě klimatizace je potřeba efektivity důležitá ve všech typech automobilů.

BMW uvádí, že jeho elektromobil i3 potřebuje v městském provozu při teplotě 0 stupňů Celsia k pohonu průměrně 5 kW a pro vytápění celé 3 kW. Zatímco polovina z této energie na topení zmizí okny, střechou a dalšími cestami, 1,5 kW se cíleně vyvětrává ventilací. A právě s tímto zbytkovým množstvím energie dokáže prototyp pracovat.

Do místa vývodu ventilace z interiéru totiž technici umístili výměník vzduch-voda, v němž dochází k ohřevu, respektive k ochlazení kapalinového okruhu. To podle toho, jaký je rozdíl teplot okolí a vycházejícího vzduchu. Druhý výměník voda-vzduch je umístěn naopak před vstupem vzduchu určeného pro ventilační systém do vozu. Oba výměníky spojuje uzavřený kapalinový okruh s elektrickým čerpadlem.

Fotogalerie

Tímto řešením dochází v zimě k nasávání mírně předehřátého vzduchu, takže systém vytápění nemusí pracovat tak intenzivně, a tím spoří energii. Naopak v létě jde do ventilačního systému chladnější vzduch, než je v okolí, což má pozitivní vliv na spotřebu klimatizace.

BMW neudává účinnost celého systému. Ale když budeme vycházet z údajů z jiných oblastí, tak lze hovořit o schopnosti znovu využít přibližně 50 procent. To by v našem případě znamenalo úsporu ve výši 0,75 kW, což pro celý automobil vychází na přibližně 10 procent. 

Systém ve formě prototypu má zatím hmotnost méně než 5 kilogramů, přičemž podle slov automobilky je možné počítat s tím, že při sériovém nasazení, o kterém ještě nebylo rozhodnuto, lze počítat se snížením hmotnosti.

Autoři:




Nejčtenější

Škoda Fabia 1.2 TSI 63 kW
Jaká je Škoda Fabia 1.2 TSI?

Podívali jsme se na zoubek ojeté Fabii s motorizací 1.2 TSI o výkonu 63 kW ve výbavě SPORT. Na co si dát pozor a kam se auto hodí?  celý článek

Ferrari F40
Jízda s Ferrari F40 je životní zážitek. Nejlepší auto světa slaví 30 let

Ferrari F40, jedno z nejslavnějších aut historie, se představilo právě před třiceti lety, v létě 1987. S perlou, která má cenu desítek milionů, jsme se svezli...  celý článek

Angela Merkelová ve čtvrtek vystoupila ve Spolkovém sněmu (27. dubna 2017)
Merkelová je naštvaná na německé automobilky

Německá kancléřka Angela Merkelová je naštvaná a rozčilená na německé automobilky. Důvodem je způsob, jakým automobilový průmysl využil mezer v pravidlech,...  celý článek

Řidičovy ruce kryjí stylové blastery.
Speciál pro vysokorychlostní turistiku má duši supersportu

Recept na výrobu tohohle bombarďáku není složitý. Vezměte jeden supersport, odmontujte maximum kapotáže, instalujte zvýšená řídítka, vysoké plexi, cestovní...  celý článek

Veteránský závod Sachsen Classic 2017
OBRAZEM: Smečka škodovek ozdobila veteránský závod u českých hranic

Ne rychlost, ale pravidelnost a přesnost rozhodují o vítězích veteránských setinových rally. Například je třeba ujet 150 metrů za 15 sekund. V druhé půlce...  celý článek

Další z rubriky

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

Nové logo Škoda
Škoda pokračuje ve vývoji levného auta pro rozvojové trhy

Koncernu Volkswagen už roky chybí ultralevné modely pro rozvojové trhy. Takový projekt se naposledy pokoušel vytvořit s indickou automobilkou Tata a hlavní...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.