Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

WikiLeaks: Kancléřka Merkelová zuřila kvůli zrušenému převzetí Opelu

  12:00aktualizováno  12:00
Když koncern GM zrušil prodej Opelu společnosti Magna, německá kancléřka Angela Merkelová doslova zuřila. Prozradily to tajné materiály zveřejněné serverem WikiLeaks. Pro Merkelovou to totiž byla politická prohra.

Německé kancléřce Merkelové zrušení prodeje Opelu radost neudělalo | foto: AP

Merkelová se podle uniklého dokumentu, který je nadepsán Rozhodnutí GM neprodat Opel v Německu přijato s šokem a vztekem, dále odmítala s představiteli koncernu GM bavit. Poté, co firma zrušila plánovaný prodej Opelu společnosti Magna, německá kancléřka jednání s GM přerušila. Více o námluvách Opelu s Magnou čtěte zde

Důvod jejího rozčilení byl jednoduchý. V transakci Opel-Magna byla zainteresována i německá vláda, která měla poskytnout nemalé finanční prostředky na záchranu automobilky. Výměnou za to by vláda získala alespoň nějakou jistotu zachování výroby a tudíž i pracovních míst v Německu.

CO MĚLO ZŮSTAT TAJNÉ

Více o WikiLeaks čtěte zde

Němečtí představitelé prý lamentovali, že kdyby měla americká vláda (tehdejší největší akcionář GM) koncern pod větší kontrolou, nikdy by k takové situaci nedošlo. O zrušení odprodeje Opelu totiž rozhodlo až nové představenstvo společnosti, které bylo ustanoveno po krachu koncernu.

Představenstvo se rozhodlo, že ztrátový Opel je pro koncern důležitý. Pro korejskou i americkou odnož koncernu totiž představuje důležitý zdroj technologií. Ostatně, právě z toho důvodu se Opel dostal do problémů. Mateřský koncern mu za dodávky technologií i komponentů neplatil.

Je jasné, že němečtí představitelé se obávali a pravděpodobně se stále obávají možnosti opakování tohoto scénáře. I proto lze pochopit, proč se německá vláda snažila Opel z rukou nezdravého koncernu vymanit.





Nejčtenější

Nissan Qashqai
Qashqai slaví deset let, láká na luxusní detaily a neustálé inovace

Udržet se na vrcholu je ještě těžší než se na něj dostat. Proto Nissan společně s faceliftem modelu Qashqai rovnou slibuje další vylepšení.  celý článek

Řidič nezvládl vyjet od domu, naboural okap, dvě auta, dům a skončil v plotu...
Pokuta za neplacené povinné ručení je zpátky, novela jde na Hrad

Motoristé patrně budou opět platit poplatek České kanceláři pojistitelů za vozidla bez takzvaného povinného ručení. Přijetí novely zákona o pojištění...  celý článek

Hyundai i30 Combi
Hyundai v Česku opět provokuje. Agresivně prosazuje svůj kombík

„Tržní mechanismy pracují a vytlačují výrobce nepovedených vozů na samé bahnité dno automobilové branže. Jejich produkty už nikdo nechce ani za měsíční splátku...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

Seat Alhambra
Hledá se velké auto. Opravdu velké a levné. Řešením je benzinové MPV

Hledáte co největší auto s levným provozem? Řešením nemusí být naftové kombi nebo stále populárnější SUV. Jen musíte vědět, které vybrat. Spočítali jsme to za...  celý článek

Další z rubriky

Maskované BMW X2
OBRAZEM: BMW X2 se pomalu odhaluje, má digitální maskáče

Premiéra nového BMW X2 se blíží, v plné parádě se představí za necelý měsíc na autosalonu ve Frankfurtu. Mnichovská automobilka už publikum láká fotkami...  celý článek

Chrysler Pacifica jako testovací prototyp autonomního vozu společnosti Waymo,...
Google vyvíjí měkčí auta pro ochranu chodců

Společnost Google se už delší dobu angažuje ve vývoji samořiditelných aut a její start-up Waymo se teď zabývá problémem ochrany chodců při srážce s takovými...  celý článek

Řidič nezvládl vyjet od domu, naboural okap, dvě auta, dům a skončil v plotu...
Pokuta za neplacené povinné ručení je zpátky, novela jde na Hrad

Motoristé patrně budou opět platit poplatek České kanceláři pojistitelů za vozidla bez takzvaného povinného ručení. Přijetí novely zákona o pojištění...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.