ZVLÁDNETE NOVÉ TESTY Nezáleží přitom na tom, zda kurz zahájili ještě před začátkem letních prázdnin. Kromě toho je potřeba počítat s tím, že složení zkoušky už nebude zadarmo.
Největší změnou je skutečnost, že testy už nebudou mít písemnou formu, ale budou se vypracovávat na počítači. Software bude obsahovat až tisíc otázek, z nichž se jich pětadvacet objeví přímo v testu. Jejich výběr bude zcela náhodný, a každý test tak bude unikátní. Kromě odpovědí typu a, b, c žáci autoškol nově narazí i na otázky, kde bude požadována odpověď ano, či ne.
Autoři nových testů při tvorbě otázek kladli důraz na to, aby zkouška uchazeče o řidičský průkaz co nejvíce připravila na praxi, která je za volantem čeká. I proto jsou v testu nově například fotografie z reálných míst, kde se řeší konkrétní dopravní situace.
Stejně jako dosud je bodové ohodnocení odpovědí různé podle závažnosti otázek. Testových otázek je 25 a maximální počet získaných bodů je 50. K úspěšnému složení zkoušky je nutné získat alespoň 43 bodů, tedy dosáhnout pětaosmdesátiprocentní úspěšnosti.
Kromě elektronického testu z teorie musí budoucí řidič uspět při zkoušce z údržby vozidla a z praktické jízdy v provozu. Platit se bude jak vlastní kurz, tak zvěrečné zkoušky. Kurz stojí sedm až deset tisíc korun, cena se liší mimo jiné podle regionů.
Navíc bude nutné zaplatit 700 korun za test. Ti, kteří při testu neuspějí, nebudou při opravném pokusu tuto částku platit znovu. Zaplatí pouze za opakování té části, kterou úspěšně neprošli.
Test na počítači bude stát 100 korun, údržba vozidla 200 korun a praktická jízda 400 korun. Studenti autoškol budou také povinně předkládat výpis z trestního rejstříku a výpis z karty řidiče. A to i tehdy, když v ní nebude žádný zápis.
Nápověda existuje
Už déle než dva měsíce je možné si na internetové stránce http://etesty.mdcr.cz/ teoretické testy vyzkoušet. Jde o simulaci podoby skutečného testu. Toho mohou využít ti, které zkouška čeká a s počítačem si prozatím příliš nerozumějí.
Pokud takový žák autoškoly nemá přístup k počítači, nemusí zoufat. "Součástí každého závěrečného testu bude takzvaný cvičný test, který žák může dělat tak dlouho, dokud nemá jistotu, že počítač ovládá. To pak zkušebnímu komisaři potvrdí svým podpisem,“ říká Miroslav Duda, ředitel Odboru informačních systémů a komunikací na ministerstvu dopravy.
