Diskuze
Legenda se vrací, Ford oživil escorta. Možná dorazí i k nám
Děkujeme za pochopení.
D79a24n90i21e66l 38T72o76m19e71k
Mám Fordy rád, ale tohle se mi moc nelíbí. Většina těch obrázků je dělána z lichotivých perspektiv, ze kterých ale auto není v reálu vidět (a ze kterých vypadá dobře skoro každé auto). Například málokdy pozorujeme auto z výšky 4 m apod. Reálnému dojmu nejvíc odpovídá asi snímek č. 5 a ten zrovna ukazuje estetické meze čínského Escortu.
M66a48r38t60i88n 25Š80t26ě79p98á61n77e24k
Stare Escorty se mi vzdy libily, ale tohle... Diky ne.
O83n84d17r29e16j 30M76a77r22e38c36e63k
to, ze je to povedene je jedna vec. Ale vzdycky, kdyz se objevi znovuvzkriseny vuz typu prave escort a pod, cekam, ze bude mit typicke rysy, prave pro dany vuz. Nejslvnejsi jsou bezesporu mkI az mkIII a tento vuz nenese odkaz ani jednoho z nich, a to mi prijde skoda.
M14i81r88e77k 27Š46u76r81g95o95t
Jestli se Escort objeví v Evropě, má Škodovka pořádný problém, minimálně v Británii, kde je oblíbená, jí naroste tradiční konkurent. Problém je v tom, že srovnání designu Escorta a Rapidu odhaluje, jak zastaralý je ve skutečnosti design Rapidu.
Škodovka se s Octavií v roce 1996 stala jednou z prvních značek, mimo luxusní značky, jako Jaguar, Mercedes, BMW a pod., která vsadila na velkou přední masku a tato maska se stala poznávacím znamením a zcela určitě pomohla k zmrtvýchvstání Škodovky na západních trzích. Dodnes je Octavia I i Octavia II nepřehlédnutelným vozem a navíc hezkým. Jiné vozy z roku 1996 jsou dnes staré herky, Octavia I je i dnes aktuální svým velkým pontonem a nižšími okny.
Je naprosto nepochopitelné, že v době, kdy konkurence v nižší třídě v podstatě uměle roubuje na své vozy obrovské masky a tradiční výrobci, jako Mercedes a BMW zvětšují svou klasiku na předku aut, Škodovka u všech nových modelů i v probíhajícím faceliftu ostatních modelů potlačila svůj tradiční a rozpoznávací prvek a stala se málem anonymním autem v běžném provozu.
Dalším paradoxem je, že se v ČR vyrábějí všechny možné tvary světel pro obrovskou množinu výrobců, včetně těch nejluxusnějších a domácí výrobce zvolí na své novinky zastaralé a fádní tvary světel.
Už jsem jednou napsal, že Josef Kabaň je v tomto zřejmě dost nevinně, že musí podlehnout ditkátu VW, soudím tak podle zprávy, že chtěl zachovat na faceliftovaném Yetim kulaté mlhovky, ale prohrál, Yeti bude vypadat úplně stejně jako Rapid !!!! Vždyť to je výsměch....
VW místo aby popohnal svoje konstruktéry a designery a předehnal výrazně Škodovku, která mu začala šlapat na paty, utlumil Škodu a výsledek máme před očima, bezpohlavní auta se zastaralým designem. Bohužel i při všem výborném, co VW pro Škodovku udělal a že ji postavil na nohy, v tomhle fatálně chyboval a přidusil slepici, snášející už dlouho zlatá vajíčka.
J88a90k11u51b 80F45e71i60f48a59r
ikonu Escort v Británii už delší dobu nahrazuje jiná ikona - Focus. Ve všech UK automagazínech je brán jako etalon.
M88i27l20a74n 67Š26v59a76g87r90o18v93s57k80ý
Až se Škoda vytasí s moderními světly, jak bude vypadat to jejich ´C´ ...
S33t41a97n60i74s61l53a67v 19M25a49t44ě75j65k14a
Odporné auto,jak dlouho ještě budeme muset zírat na tyto bloby co chrlí rádoby designéři ?
R16o73m50a76n 47S86v71i23t19á10k
Možná byste měl automobilkám nabídnout nějakou svoji designerskou studii. Pak se nebudete muset dívat na to, co se vám nelíbí.
S85v98a92t14o86p94l42u30k 36S57i14l73n98ý
Spíš trochu nechápu, proč Ford nenabízí i něco většího než Mondeo.
J72a97n 44M59o10h59y27l81a
Nabízí - tam, kde je to finančně návratné, pro něj v tomto případě USA.
Policisté tasí radary v pátek. Víme, kde budou měřit
Dopravní policie bude v pátek 19. dubna měřit rychlost na několika stovkách míst po celé České...
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
S miniskútrem Tokio můžete bez řidičáku vyrazit na silnici i cyklostezku
Vypadá jako motorka, ale motorka to není. I když se tak chová. To je elektroskútr ViaGo Tokio. K...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Sraz vytříbených bavoráků přivítal žraloka, botu i nejlepší M všech dob
Rekordní. Tak se dá shrnout letošní setkání majitelů a příznivců vozů BMW divize M. Na trať...
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Tesla 3 je v ČR nejlevnější v historii, značce klesají prodeje
Americký výrobce elektromobilů Tesla snížil ceny, například v USA, Číně a Německu, všimla si...
Pozemní biz-jet startuje. Excentrický lexus inspiroval svět letecké dopravy
Kdo by to byl býval řekl, že nejdražším lexusem současnosti se stane luxusní dodávka s monogramem...
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Samoživitelka skončila v nemocnici a čtvrt roku nemohla pracovat
Téměř deset miliard korun – tolik jen za loňský rok poslaly pojišťovny lidem za úrazy, závažná onemocnění či úmrtí. Životní pojištění pomohlo za...