Značka bez historie, tradice, zvuku a její první model stojí 600k. Velmi usměvné, neboť v dnešní době se platí vesměs jen za značku, která v tomto případě vážně není. Jen tak pro srovnání, za skoro stejný peníz se dá pořídit třeba Škoda Superb s motorem 1.8 TSI. Číňani by se měli cenově vrátit zpět na naší planetu, pak to může mít reálnou šanci na vyšší prodeje. S touto cenovou politikou nikoliv, toť můj názor.

Těžko říct jestli někdo kdo uvažuje o autě za 600 tisíc sáhne po něčem takovém. Jestli není lepší přesvědčit nějakým základním modelem pro masy než takhle. 

To bude asi jak s tím jejich česnekem a pod.

víte někdo jak se to správně vyslovuje? Prosím..choroš ne

když to totiž zadám do google translate, tak mi to tvrdí že jazyk je galicijština a pochybuji že by se v číně mluvilo galicijsky

Vzhledově to vypadá mnohem lépe než ty "Hnůjdaje bez škrabky"..  Ale nekoupil bych si ani jedno a ani druhé..

vzhled je subjektivní, jen zapomínáte, že za cenu tohoto budete mít ty bez škrabky dvě, to se škarabkou taky jedno

Ani na jedné fotce z těch téměř 50 není vidět kufr.

Vzhled se mi nelíbí, je to moderně bezpohlavní ve stylu současných aut.

Auto z Ciny a komponenty (sw) z Microsoftu? Si delate srandu 

Pripomina mi to starsi Mondeo, akorat to ma blbejsi jmeno 

Jak blbé, prostě Choroš.

Vzhledově moc pěkný. Zbytek si hodnotit netroufám.

Letošní výsledky testů NCAP. Tady toto auto vyšlo ze všech nejlépe. Takže šmejd to nebude. Navíc prý mají každého půl roku uvádět nový model.

http://www.euroncap.com/results/2013.aspx

A pokud se o vývoj starají špičkoví odborníci, to auto až tak špatné nebude. Mohla by to být alternativa ke korejským vozům. Ten design je docela povedený.

Coz o to, ze se o vyvoj starali odbornici. Zalezi na tom, jak to neodborni nevolnici vyrobi. Design se jim fakt docela povedl.