Jak tak čtu ty reakce, tak krásně vidím, jak a proč tady fungoval tzv. socialismus: "Já vím, jak to má být správně, ale ostatní jsou úplně blbí a tudíž jim to musíme nařídit/zakázat". Ach jo

Evropský soudní dvůr 

 No a co tak vyrobit auta jaké má autoškola s pedály u obou sedaček a demontovatelným volantem který by bylo možno podle libosti jednoduše přemontovat  na tu či onu stranu ? ! ? !   

tak levostrané řízení v pravostraném provozu nemá vliv na bezpečnost? aha, co já se ještě nedozvím. Vzpomenu si na to až mě budou zase policajti buzerovat za prošlej obvaz nebo nefunkční osvětlení RZ a podobné libůstky...

a to nemluvím o tom, že auta na levostraný provoz mají jinak dělané světlomety, které oslňují. Za to mě vyhodili z STK protože mi na vrakáči prodali světlo z levostraného auta, ale podle EU to teda bezpečnost neohrožuje...

Takže vlastníci McLarenu F1 ještě musí čekat na rozhodnutí, jestli můžou mít volant uprostřed. Já si přeci taky nebudu kupovat jiné auto jen kvůli výletu do Británie, ne? Každé auto má systém (buď mechanický, elektronický a nebo polepy) na to, aby opačně orientovaná křivka světla neoslňovala, kdyby byli v zemi, kde se jezdí na druhé straně, tak nevidím důvod, proč bych potom nemohl vzít své auto do takové země. Ano, o něco hůře se předjíždí. Ale tak nejsem idiot a když tam nevidím, tak nepředjíždím, ne?

No on je hlavně problém s nastavením světel. Auta s volantem vlevo mají světla nastavená tak, aby byla lépe osvětlena pravá strana vozovky a aby nebyla oslňována auta v protisměru. Auta s volantem vpravo to mají symetricky otočeno. Např Škodovky tam vkládají takový stínící proužek.

Tak zrovna u světel jsem v posledních letech nabyl dojmu, že všichni mají světla tak, aby mě oslnili. Jízda v noci je v poslední době děs! Auto v protisměru a v 90% na chvíli nic nevidím. Také je to dáno tím, že nová auta mají světlomety silné jak protiletecký světlomet. Proč?

Pokud by to znamenalo masivní dovoz aut s řízením vpravo nebylo by to moc dobré.Pokud to,ale umožní dovézt například s Anglie skvělé veterány,nebo ojedinělé sportovní vozy pak jsem pro.

Za chvíli někoho napadne podat žalobu, že chce jezdit vpravo i vlevo, protože jízda vpravo, nebo vlevo je v rozporu s právem volného pohybu.

Že by konečně precedens? Že by člověk konečně mohl přihlásit pravostranný auto, který je dostupný třeba jen v UK nebo Japonsku? Bezva!

u UK problém nevidím, otázkou bude, zda Japonec z Japonska bude odpovídat evropským předpisům

Nejlíp by bylo kdyby volant byl vprostředku kabiny,vyhovovalo by  to rovnocenně jak levo tak pravostrannému provozu  a hlavně nebylo by nad čím spekulovat ? ! ? !     

to by museli auta malinko rozšířit, aby se dopředu vešli dva spolujezdci