Kdyby tak raději zrušili všechny samoriditelna auta.

Auta bez řidiče budou tak stupidně bezpečná,že to bude každýho štvát. Zpomalí před každým přechodem,pustí každýho chodce,každou 30tku na 30 atd. Každá cesta bude trvat podstatně dýl. Ale pojišťovny je budou milovat..Povinné ručení budou držet stejně,nehody ubudou násobně. Začnou s povinným asistentem, ktery zvládne situaci v případě skoronehody, přes asistenta který zvládne situaci v případě porušení předpisů až k "10x dražší pojištění,pokud chcete řídit sami" s nutností autoškoly level2

No každýho to štvát nebude. Třeba ten chodec bude rád, že ho ten automobil pustil

Svátečním řidičům to bude taky vyhovovat. Klidnější provoz bez stresu, automat je nebude vytrubovat kvůli pomalejšímu rozjezdu atp.

A cestující nižší menežment bude rád, že do práce přijede o půl hodiny později a stihne dodělat během jízdy tu prezentaci, s kterou chce podlejzat vyššímu menežmentu (a přitom si společně zanadávají na ten pomalej krám, kvůli kterému přijel pozdě).

Ale s těmi pojišťovnami to vidím stejně.

Kalifornie - to je taková malá EU na druhou :-)

Zatím v poho. Stále to nepřehlédlo kamion (Tesla), nenechalo se to vybrzdit (Google) a taky to nezabočilo do údržbové dodávky TSK (Mercedes)...

nemyslím, že by to byla tak vzdálená budoucnost. Technologie na to jsou a stačí je jen sladit. To je otázka pár let. A já se na tu dobu docela těším. Člověk pak i za jízdy může relaxovat. A pokud budou na silnici pouze taková vozidla, tak nehody se prakticky eliminují, jelikož auta budou mezi sebou v kontaktu i na velkou vzdálenost. Jen tedy nesmí být kombinace autonomní auta a člověkem řízená auta. Pak to bude velký problém a mohou být nehody, jelikož člověk je tvor nevyzpytatelný a dělá spoustu chyb.

A ty myslíš, že lidi se budou chtít vzdát řízení aut? A na tomto to skončí.

Stejně je masové nasazení těch aut hudba velmi vzdálené budoucnosti.

od hromadného nasazení autonomních kamionu nás nedělí ani jedno desetiletí.