Všechno krásné, když ale testem neprojdou 2 z deseti náhodně otestovaných nových vozů z výroby, je něco špatně. Měřit kouřivost motoru při otáčkách, kterých v provozu nikdy nedosáhne je zhovadilost, navíc to nesvědčí ani samotnému motoru.

Očividně jsou špatně vyrobeny.

Zbytečná buzerace majitelů aut

a vyhazování prostředků na modernizaci STK.

Především je potřeba podpořit výrobu aut na elektřinu. Odpadnou motory i výfuky. Po pravdě jejich výroba měla být jednodušší a levnější. Kdyby se našel náš výrobce, bylo by to nejlepší.

Do deseti let by se měly ty smrdící auta téměř vytratit. Není třeba brečet, už teď je to na silnicích lepší, než to bylo. Není proč přehánět.

sice odpadnou výfuky a motory, ale jaksi vyvstane nutnost výroby baterií (ta není ekologická, ani energeticky nenáročná) a nutnost výroby elektřiny

Neviem kedy to ľuďom konečne dojde, ale vzduch na Zemi je spoločný - a nedá mi nespomenúť, to čo už niekoľko krát prešlo médiami t.j. 15 najväčších lodí vyprodukuje toľko emisií čo milióny automobilov . Celá európa je len kvapka v mori! Napr. len námorníctvo USA má spotrebu ropy - t.j. minimálne aj emisie ako celé Nemecko! Aký má teda význam merať emisie na prťavých automobiloch, ktoré sú X-krát čistejšie ako lodné motory, lietadlá a pod. Celé je to absolútny nezmysel a len umelo znižuje konkurencieschopnosť Európy, ktorá aj tak ide dole vodou.

Super, ještě učinně postupovat proti dobytku spalující petky hnědé uhlí a jiné jedy a bude v této zemičce dobře.

A blíží se doba, kdy si koupíme auto s plnou nádrží, vylítáme ji a šup recyklace.

v tom videu jsou auta s palujici olej. bud jde primo do valcu (typicky vydrene vlace/krouzky nebo netesnici tesneni driku ventilu) nebo proteka vychechlanym turbem a hori ve vyfukovem vedeni.

Máš pravdu, přecedo.

BTW, všichni ti černodýmové s vykuchanými filtry by si měli povinně čistit výfuk:

https://www.youtube.com/watch?v=MJ8d9003SFE

"renovovaní nezávislí autoopraváři" =

renovovaní stejně, jako ty filtry

Další rána pro diesel. Myslím, že to nebude tak dlouho trvat a modla TDI zcela zmizí...

Jestli to vyžene ze silnic dýmovnice s vykuchanými filtry, jsem všemi deseti pro. Obávám se ale, že jak je u nás dobrým zvykem, poctivý člověk ostrouhá a vykukové budou čadit dál.

Právě, je to jen cesta jak vytáhnout z kapes klientů více peněz, na reálný stav na silnicích to bude mít minimálmí vliv.

Filtr je treba po koupi noveho auta vybrat a pred stk ho tam zase vratit. Neni to tak tezky a pri tech cenach se to vyplatii i s cistenim potrubi.

Už aby byly kontroly za provozu. Kdo má za tím dýmem jezdit?