"Společným jmenovatelem neúspěchu může být i kvalita vnímaná zákazníky,“...

Byl jsem 30 let neoblomným zastáncem vozů Toyota. Po dvou Toyotách Corolla mám teď třetí Toyotu Highlander-limited.. Bohužel při porovnání vybavenosti vozů mi dnes tento typ připadá jako někdejší Škoda 105 S v porovnání s novou Octávií. Např. Honda Pilot, se kterou jezdí dcera, je oproti tomuto typu vozu, vybavená jak Mercedes. A navíc i kvalita, kvůli které jsem si Toyoty, kupoval se někam vytratila. Aby mi po cestě přestala fungovat klimatizace nebo jsem ráno nenastartoval motor kvůli vyteklé baterii, mi mé sympatie k této značce značně naviklaly. To se týká i servisu. Navštívil jsem před odjezdem na dovolenou náš značkový servis a žádál a důsledné zkontrolování celého vozu. Čekal jsem na vůz přes 2,5 hodiny a byl jsem ujištěn, že je auto zcela v pořádku. Přesto jsem druhý den,jak jsem psal výše, před hotelem nenastartoval a musel vyžádat pomoc AAA.

Bohatství pro 85% lidí znamena tekoucí teplá voda, postel a pětkrát denně jídlo.

To myslíte vězně - obyvatele nápravně výchovných zařízení?

Ale jo. Ten posledni Duster uz neni takova prisera jako ta predtim. Jako pod 300 tisic SUV. No da se..

Majitele tehle rumunskych sunek asi nikdy nepochopim :-)

Ze si rovnou nenechaji vytetovat na celo vesnice.

Nechape te toho víc

Snad si budem moct jednou dovolit Dacii i u nás

Kdo bere auto jako naprosto nudnou záležitost s potřebou přepravy z bodu A do bodu B bez ohledu na cokoliv (v rozumné míře), tak ten si samozřejmě musí koupit Dacii. A je to tak správně.

...nebo 20let starý VW, který bude větší, lépe vybavený, spolehlivější a levnější

Na západoevropském trhu si za posledních patnáct let nejvíce z prodávaných automobilových značek polepšila Tesla. Její prodeje vzrostly o x!=0, tedy o nekonečně procent.

To je fakt divný, že automobilky, který už před deseti lety prodávali miliony aut si procentuelně nepolepšili o tolik, jako Dacie, která má ve jmenovateli (z roku 2008) pár desítek tisíc...

Taky je super, že Ford je druhý nejprodávanější, ale přitom 4. nejvíc na ústupu. To se sice nevylučuje, ale moh se ktomu vyjádřit autor "článku", místo aby jen přepsal tabulku statistik do špatně čitelné podoby.

Pokud to levné auto je spolehlivé, tak to má něco do sebe. Nemusím se bát parkovat kdekoliv, o nějaký škrábanec, vyjet do divočejší země, zajet po polňačce k chalupě, naložit tam pár cihel a pytel cementu, půjčit ho kamarádovi. Prostě svoboda

Manželka a auto se nepůjčuje. Ani Dacie. :D

Duster je v poměru cena/výkon bez konkurence. Pokud někdo chce na chatu a bere to jako spotřební zboží tak 6/5. Auto je postaveno na podvozku Nisanu, ale vnitřek je tak nová Lada. Ano není to posez jak v A6, ale tak hrozný to zase není. Moc ale nechápu že si takové auto někdo koupí do města, nebo na dálnici. Od 100-110 jde spotřeba strmě nahoru a při 150 už to žere i trávu kolem cesty. Hold světlá výška 21cm se někde projevit musí. Spolehlivost je dobrá, protože to není přeplácané elektronikou.

u benzínu byly problémy rozvody, nyní snad ujede na rozvody víc než 60 000 km