Haha,už vidím jak robot řeší Umlaitungy,dohaduje se na nakládkce na kterou rampu najet,že musí čekat ,neboť ještě není vyrobeno,kutrování nákladu....asi jako představa v 50 letech,že v roce 2000 budeme cestovat vzdušnou dopravou po městech

Na zacatek a konec trasy se ridic hodi, mezitim je tam prakticky zbytecne.

To jsou tak ubohy kecy zas.

Uz se me tyhle masirujici clanky o elektromobilite a autonomnim rizeni hnusi.

Báčo, na EU, která za tohle všechno může, jsi zapomněl!

Kamiony by mohly jezdi autonomne po dalnicich a ridic by nastoupil az pred cilovym mestem, aby dovezl naklad na presne misto urceni. Tohle je technicky resitelne uz dnes, otazkou je jen legislativa.

(a taky by ubylo praseni kamionu a predjizdeni v kopcich)

Jakmile bude určité % autonomních robotů vykonávat práci za lidi a místo lidí změní se výběr daní.

Sociální systém je totiž pro lidi a lidi potřebují peníze aby uspokojili své touhy a tužby. vč. základních potřeb.

Taktéž díky jisté znuděnosti budou vznikat konflikty, možná i občanské války.

Takže jak se říká o ohni, že je dobrý sluha a špatný pán, toto může platit i o robotovi.

Spíše by se výrobci měli zaměřit na kvalitu a spolehlivost svých vozů.

Doteď nefunguje ani automatizovaný provoz na železnici, kde je vše "nalajnováno" a nesrovnatelně jednodušší než provoz silničních vozidel a všechny nástrahy s ním souvisejícící.

Chápu, že v podle filmů z 80. let již létáme k blízkým hvězdám kde těžíme suroviny a obýváme Mars......

Tam ta cena řidiče není třetina, ale jen zanedbatelná setina.

Problém nedostatku lidí je pouze jeden a to otevřené hranice dokořán, zavřete je a bude tu lidí dost.

To už tu bylo cca 30 let zpět. A nebylo to nic moc.

Dneska mají kamiony docela často adaptivní tempomat a předcházeč srážce. Jenomže celý systém počítá s jednoduchou rovnicí, kdy na základě součinitele tření předpokládá, že z plné rychlosti zastaví na 50m. Chybí tam proměná součinitele tření pro mokrou vozovku, sníh a náledí.

Drobnost k doladění.

Přečtěte si 40 let staré noviny. Na Měsíci už měla být města a trvalé osídlení na Marsu základny , v každé garáži auto co umí létat a na oběd výborné Amarouny.

Místo toho ČD používají 30 let staré soupravy a D1 je 10 roků jedno staveniště.

nj ale za předpokladu že bude hen ten komunismus a hen ty Potěmkinovi vesnice! Restaurace kapitalismu bylo několik kroků zpět. To je přece každému soudruhovi jasné!

Pro ty, co mluví o tom, že nebude nezaměstnaných, ale že se překvalifikují jako v minulosti doporučuji shlédnout toto video (jdou tam zapnout i české titulky) o tom, že současná technologická revoluce je trošku jiná a problém co s lidmi a jak je zaměstnat bude větší než se na první pohled zdá.

https://www.youtube.com/watch?v=WSKi8HfcxEk

Mimochodem kanál Kurzgesagt je výborná záležitost, kde jsou zajímavá témata vysvětlena velmi "lidově" tak, že to pochopí i 10 leté děti a případně podobně smýšlející dospělí.

Problém je hlavně v lidech - spotřebitelých....musíme mít všechno hned a okamžitě jinak je zle a človíček je nervní. Tak se kupují věci, které nejlépe se vyrobili na druhém konci světa. Pak s tím související obchody a továrny. Musí mít zboží, kde jedna blbá lampička se skládá od x různých dodavatelů a opět z dílů, nejlépe z druhého konce světa...a chraň bůh někoho, když by chtěl něco držet skladem. Tohle je nemoc lidí. Mít všechno a při tom zásoby nedělat. Je opravdu potřeba válka, aby si lidé uvědomili, že je špatné, žít tímhle stylem a že to žene všechny do problémů díky tím likvidující ekologii. Za války by nic takového nebylo a lidi by ještě moc rádi žili z toho co mají lokálně doma. Jednoduše se tomu říká střídmost.

Jinak pro rejpaly..ano i já používám zboží z jiných částí světa...ale když si ho chci koupit, tak buĎ jen tam kde to mají skladem...pokud je e-shop, který jen vyčůraně přeprodává zboží od někoho jiného, tak tam opravdu neberu....a pak nemusím mít vše do druhého dne..jestli něco přijde za týden nebo za 14 dní je jedno.

Přesně. Včera večer jsem si objednal nový telefon a vůbec nechápu, proč už ho nemám v ruce :( :D