"Dálniční jízdy byly za 6,6 litru"...

...a teď tu o Karkulce...

spotřeba při 140 tacho okolo 6-6,5 l/100, to je naprosto běžný fakt....

jsem rád, že nemáme normální rodinu a podle toho vůz :)

Velmi, velmi průměrné auto, šíleně slabá "motorizace". Samozřejmě majitelé Škodovek se budou prát až do krve, přece nepřiznají, že mají doma podprůměr. Já když jsem jezdil v Trabantu či ve Škodě 105 tak jsem se za ně nijak nepral, prostě jsem na nic dražšího neměl.....

50/90/130 to jede. Zbodu A do bodu B Vás to dopraví a většinou to má dlouhou životnost bez zbytečných nákladů. To jsou hlavní klady.

Ta zmínka, že v nové Fabii je "kabina větší, než v Octavii první generace" mi připomněla, jak jsem byl kdysi překvapen tím, že je v v Octavii tak málo místa pro lidi. Takže bych řekl, že prostornější kabinu (než první Octa) musí mít drtivá většina s Fabií srovnatelných kombíků...

Fabka v provedení kombi je opravdu zdařílý vůz.

Měl jsem kombi jedničku (jsem tříčlenná rodina). Motor 1,4 vydržel asi 350 000 a při prodeji furt v pohodě s jednou opravou asi za 5000 Kč. Řazení v pohodě. Akorát ten výkon motoru byl dost slabota. Ale když jsem si před rokem a půl porovnával cena výkon nové fabie a kia ceed (stejná cena tehdy), tak prostě neměla fabia šanci - kia super motor, šestikvalt, mnohem prostornější, pohodlnější a vybavenější za stejnou cenu. Škodovky jsou nadprůměrná auta, ale často mají to cena výkon přestřelené.

Však jste také porovnával auta různých tříd. (mini vs. nižší střední) Tak aby ten Ceed nebyl větší, by bylo dost smutné.

Zeby sa aj fabia prestala predavat, ked tu mame takyto clanok...

Jako milovník italských aut a zejména Lancie musím říci, že Fabia Combi 1,0 TSI není špatné auto. Mám to jako služební. V jednom to i docela pěkně jede. Má měkký podvozek. A samozřejmě především slušně velký kufr. Jako rodinný vůz (vzadu děti) to určitě je postačující. Věžná spotřeba 6 litrů a při plavné jízdě kolem 5,5. Nevýhodou je dlouhá jednička a zpátečka. Tažné bych nedoporučoval.

Jako rodinný vůz je absolutně nedostačující, proto prodeje kombi spadly kam spadly.

článek o Fabii, a diskuse jako obvykle jen o tom, že je lepší koupit staré velké než malé nové auto...tsss

Spíš o tom komickém označení malého nákupní tašku coby rodinného auta

Nová Fabia se mně i docela líbila na pohled, i když je to malinké auto. Po nezaviněné nehodě jsem ji dostal od leasingovky jako náhradu na dobu opravy. Docela jsem se těšil, jaké to bude a přišlo velké zklamání, je to ohromně nepohodlné, během pár kilometrů mně křáplo v zádech a 10 dní jsem se skoro nehnul. A to běhám a cvičím. Jenže měřím 2 metry. Pro vyšší lidi je to auto zdraví nebezpečné. Za mě udrncaný, až extrémně nepohodlný vehikl. Ale chápu, že spousta lidí má jinou zkušenost. Pro mě lepší koupit si staršího Japonce za poloviční peníze, i starší Japonec vydrží více, než nový "koncern," o ohromném rozdílu v pohodlí nemluvě. Docela nechápu, jak malí Japonci dokáží udělat pohodlné auto pro vysokého Evropana, ale fakt jim to jde...

Pravděpodobnost, že by ti ve stejnou dobu "křáplo v zádech" v jakémkoliv jiném autě je poměrně vysoká.

Většinou lidem křápne v zádech i když nesedí v žádném autě.....