Startovat muzou, ale nikdo to nechce, takze smula.

To City Go bude jen předělaný spalovák. To znamená, asi tak něco na úrovni E-Golf. Nic moc. Hybridy mají jednu nectnost. Po ujetí asi 160 000km bude potřeba měnit baterii, jinak spotřeba enormě vzroste. Ona totiž t a malá baterie rychle "cykluje". Mnohem víc, než čistá BEV, kde větší kapacita zaručí, že to bude cyklovat v delších intervalech (jak časových tak i dojezdu).

Zalezi no, toyote ty baterky drzi uz 20 let, a to to jsou obyc hybidy, kde ta baterka cykluje jeste mnohem hur nez v pluginu...

Nákupní taška za půl míče. U toho Superba cenu raději nezveřejnili. Díky, nemám zájem.

Na druhou stranu je ta cena dobrá. Podívejte se, kolik stojí ostatní nová elektroauta.

Jednou se o této současné éře bude v učebnicích dějepisu psát jako o dobrovolné ekonomické / společenské sebevraždě jedné kdysi dominantní civilizace ...

Takhle to asi dává smysl.

Popojíždědlo na 50 km do práce čistě na baterky, pořádný auto hybrid.

Když si elektrofanatici neprosadí dotace a "zákaz" spalováků, tak proč ne.

Sorry, ale žádný smyl to prostě nemá ..

Nejlevnější blbej čínskej elekrokůtr je za cca 35 k a ujede cca 60 - 80km.

Benzínový standard ve stejné kategorii stojí +/- stejně, vydrží min. 30000 km při spotřebě kolem 2l/na sto . Tak si tu ekonomiku ráčej spočítat ..

Já pořád nevím, kde ty auta chtějí nabíjet, kdyby se to rozmohlo. Ve městech není ani kde zaparkovat a než se u nás vybuduje infrastruktura, tak dřív peklo zamrzne.

jo jo, taky mně baví vždycky ty výkřiky jako že je to super večer připojíš a ráno máš plnou, a pak vidím ve městě jak ty auta parkují všude kde se může i nemůže

Waaw, tak on superb vazi skoro 2t s nejslabsim motorem. S nejsilnejsim dost pres 2t. Kolik to bude vazit s baterkama?

Jaké 2t? 2.0 TDI váží něco okolo 1500kg...

Tady se to stejně prodávat nebude, max. tak státní, či polostátní organizace, které to beztak neplatí "ze svého" A hybridního Superba za mega? Asi jen pár nadšenců, nebo lidí co neví co s penězi, si to koupí jen tak jako třetí, čtvrté, nebo páté auto...

Tak ten Superb ke právě ideální hlavní auto v rodině....

já normálně v noci spím, tak se může nabíjet, a Vy ?

Superb s 1.4 benzínem? To je vtip? ..... jako mě se ten nápad s Hybridem líbí, mám hodně cest, které jsou jen 30-40km denně a na tu elektriku by to bylo bezva, ale na delší cesty je ten 1.4 prostě málo .... kdyby to nabídli s něčím smysluplným, třeba 2.0Tdi, tak bych hodně uvažoval .... po městě na elektriku, mimo město pěkně Tdi ... tahle kombinace by byla super. ale s 1.4 benzínem, to ať si strčí někam ...

Dojezd v čistě elektrickém módu činí až 55 kilometrů. Takze realita bude max. 25km Podobny u Volva tam udavaji u hybridu dokonce dojezd 80km ale realita je tak 35km.

Ja mam taky udavanou spotrebu u svyho dvoulitrovyho xDrive

5,5 l/100km, 6,5 l/100km, 4,8 l/100km ale realita je uplne nekde jinde