Nejspíš postihy nejsou tak drastické, aby jim to bránilo další dny znovu vyrazit do ulic za výdělkem. Tipuji, že jak začnou deště a teploty klesnou pod 15° tyto kabriolety (nejspíš i bez topení) mizí někam do garáží až do jara.

Tak ono hlavně ty postihy skoro žádné nejsou, jen 10aut mělo tak vážný problém že nemohlo dále pokračovat v jízdě, zbytek mohl okamžitě pokračovat dál.

Jak je vidět, tak velkohubý zátah ze strany radnice byl spíš komedie :D. Aut jezdí dál mraky...

Úřady už zase bojují proti neviditelné ruce trhu?

To už si rovnou můžu poskládat auto z petek.

Nějak se nám v Praze těch ohyzdností v poslední době nakupilo: Ohyzdné zelené kolobrndy a elektrokola na chodnících, plyšová monstra na Staromáku, pivní bary na Vltavě a v ulicích a teď rolby převlečené za veterány podomácku zflikované někde v garáži.

Osobně chodím do centra co nejméně a jen, když opravdu není zbytí.

Doufám, že v Praze brzo skončí. Jako ty pandy

Těžko, tohle moc jednoduše zakázat nelze. A čím víc násilněji se bude ta cesta hledat, tím víc škod se napáchá, přitom to je věc která reálně není nijak prioritní.

A není to náhodou tak, že peníze jsou až na prvním místě a úředník magistrátu také rád.

Jinak si to nedovedu vysvětlit.

Ani ne, spíš jde o to že úředník je jen úředník a může dělat jen to co má v kompetenci a řidit se zákonem. Ta poslední kontrola ukázala že to je spíš fiasko - z desítek kontrolovaných aut byla naprostá většina v pořádku nebo pouze s nějakým drobným nedostatkem, a naopak jen malá hrstka vozidel měla zásadnější problém (čímž to nijak neschvaluju nebo nepodporuju). Titulek ovšem přesto působil buhvíjak úspěšný zátah či razii neudělal a pustilo se jedno video z nakládní na odtahovku a bylo...

A čo keď niekto miesto veteránskeho čísla prihlási auto ako bežné? Potom mu už nič nebráni s takto registrovaným vozidlom podnikať. Po cestách jazdí stále plno škodoviek, ktoré sú vekovo už dávno veterány.

Takové auto ale musíte otypovat podle současných předpisů. Staré škodovky otypování mají z výroby podle tehdy platné právní úpravy.

Zaujala mě jen poznámka, že ze zákona není povoleno podnikat s veterány. Proč? Může mi to někdo objasnit?

Protože auto vedené jako veterán nemusí mít STK. Sice musí pořád absolvovat nějaké testy, aby vůbec mohlo vyjet na silnici, ale nelze ho využívat ve stejném rozsahu jako vozidlo splňující nároky na běžný provoz.

Taxikáři, majitelé pseudoveteránů, podnikatelé... Koho dalšího se magistrát bojí?