Umoznit rozvoj elektromobility v Ceske zrepublice by stacilo misto nejakych dotaci jednoduche zruseni DPH na elektraky, lide by kupovali jak divi, ja take.

Umoznit rozvoj elektromobility v Ceske zrepublice by stacilo misto nejakych dotaci jednoduche zruseni DPH na elektraky, lide by kupovali jak divi, ja take.

Tohle bude smrtelna rana v USA, tesla je sice neco uplne jineho nez ta cina, ale je to velka konkurence. jsem zvedav, jak se k teto hrozbe postavi bidenova administrativa..

Čína zaplavuje svět zbožím a různými užitečnými výrobky,

západ zaplavuje svět zbraněmi a vojáky.

Zastavme tu Čínskou hrozbu.

Tzn. bude se sem dovážet i čínská škodovka a čínský VW ? Podmínka prodeje a výroby koncernových vozidel v Číně byla elektromobilita těchto modelů. Před pár lety o tom přeci informovali i redaktoři auto i.Dnes.cz

To nestačil virus? Děkuji nechci pokud možno nic z komunistické části Číny.

Jen tak pro zajímavost, kde byl vyroben ten mobil nebo počítač a wifi router, díky nimž jste nám to sdělil?

Kdy už ten nesmysl s auty na elektřinu někdo zastaví?

Elektřina neroste na stromech a kabely v zemi také nejsou od přírody.

PROBERTE SE!

Čina >50< Automobilek

Dopadne to jako s mobilními telefony které byly vyrobeny v Číně a ovládly většinu trhu v EVROPĚ ?

Autosalón v Šanghaji 2019 | Čínske automobilky | auto moto VLOG | časť. 1- 2

https://www.youtube.com/watch?v=IG3zGWUzoeU

https://www.youtube.com/watch?v=u2WoxqXzPo0&t=100s

No uvidíme, jaké inovace a cenu přinesou do budoucnosti. Přeci jenom auto a telefon nejsou úplně srovnatelné komodity.

Rozhovor s majitelem

Čech najezdil s Tesla Model S přes 255 tis km (Část na cestách po Rusku)

| Electro Dad

https://www.youtube.com/watch?v=nXDr_CTOdMc

Jenom ať si ty vraky neparkují u nás.

Vraky byly Musta od SangYong motors. Hezky vypadajici velmi poruchova auta z Jizni Koreje. Chtel jsem si ho koupit, ale jeden Slovak me pred nim varoval, ze po cca roce na Slovensku je poslali zpet do Koreje. A ranu memu nadseni nasadil clovek z autopujcovny na Sri Lance, ktery mi rekl, ze jsou nadseni, ze uz je nemaji kvuli technickym problemum, ktere s nimi byly.

Svěží vítr z Východu. Ještě by to chtělo trochu více podusit místní automobilky, aby mu nic nestálo v cestě.

Když místní automobilky budou Číňany "následovat" ve výrovním programu tak k žádnému dušení nedojde. A když si uvědomělí "vlastenci" nechají snížit plat na polovinu, tak s Čínskou konkurencí zameteme.