Rád bych viděl jeho představu nabíjení aut přes noc na sídlišti, kde bude zaparkovaných 10.000 aut. Kdo a za co vybuduje nabíječe?? Kdo k nim přivede kabel?? To všechno musí někdo zaplatit. Nevěřím, že to ČEZ, EOn, MND daj ze svýho... Elektromobilitu ještě hodně zacvakáme.

Bohužel vše spěje k tomu, co tu bylo před mnoha roky... každá (standartní) domácnost bude mít maximálně jeden automobil, protože jeho provoz bude velmi finančně náročný. To, aby lidé nejezdili ve "starých kouřících plečkách" bude ošetřeno nějakým zákonem, nebo neúnosně velkou daní... Nechápejte to špatně, sám z toho také nejsem nadšený...

S vývojem akumulátorů a delší zkušeností se i elektroauta stanou částí autoparku. Jenom to asi nebude tak hned. Místo nějakých 70 kg, které váží běžný spalovací motor vozí elektroauto 150 kilo navíc, to jsou skoro dva cestující.

Převovka atd tam musí stejně zůstat, jenom bude to železo dost jinak, hodně mědi, také vzácná surovina. Ale zde je vývoj teprve v začátcích. Ropu budeme dále pálit v ústředním topení, v lodních kotlích a v továrnách.

O elektromotorech toho asi moc nevíte, že?

Zceleho rozhovoru -coz bylo jen nadnarodni placani o skvele firme a uzasnych lidech ..To by rikal i kdyby ho WW presunul do Burundi a tam placali 50 aut rocne Zaujala jedna jedina veta -svoji zrudnosti a poselstvim co vysila pristim generacim motoristu a nam vsem ..Vtom novem lepsim svete auto -elektroauto bude jen pro nekoho ..ten zbytek? si muze pujcit nebo jezdit sockou ..Vsi pratele z Nemec .

VW také vyhrožuje s eautama už jim to vůbec jezdí?

Němci rozhodli, že se nám elektroauta budou líbit a tak to bude, něco mi to připomíná z historie.

"Bude problem uspokojit veropske trhy." :-) Prodeje eAut jsou na 1% o proti klasickym. Asi je chteji vyrabet rucne. :-)

Vyrábíme ve firmě díly do elektroaut a na nedostatek zakázek se úplně nedá stěžovat.

Pak zhasni

Z článku přímo čiší, že nový ředitel Škody říká jen to co musí - resp. jen to ,co od něj chtějí v Bruselu slyšet.

Osobně se domnívám, že si při svém vzdělání naprosto jasně uvědomuje, že "tudy cesta nevede", ale říci nahlas se to ještě nesmí.

Na tu bruselskou patanoju beres nejake leky?

Jen hloupý politik nebo aktivista si může myslet, že plugin elektromobilita má budoucnost. A argument, že elektroauta jsou díky okrádání daňových poplatníků 'levná' mě nadzvedá ze židle.

A tomje cela ta srackoidni politika EU, Nikdo, vazne nikdo ma svete se nemrska vic nez evropa.. nas to bude stat biliony, a zbytel sveta na to kasle.. V Evrope auta neprodame, odvezem je do Afriky