Elektro auta na delší jízdy považuji za velký omyl. Zejména v zimě, kdy si v autě musíte topit. U běžného vozu využíváte odpadní teplo motoru, u elektromobilu ždímáte baterii a snižujete dojezd.

Aneb jak zkrátit životnost baterie potažmo učinit z elektromobilu dříve elektroodpad...

šak to nebudeš muset poskytoivat, když nebudeš chtít, povinný to nebude, já jim klidně z mé baterky šťávu dám

sme se dycky tydy všichni mysleli, že jak začnou jezdit ta elektrická auta, tak budeme žít od blekautu k blekautu a nikdy nebudeme vědět, kdy nám elektrika půjde a kdy ne, že se to vrátí jako to bylo dřív a ony nakonec naopak ta auta tu soustavu podrží, takže bude stabilnější, člověk nikdy není dost chytrej, jak je vidět

A už se vyřešilo, kde se vezmou materiály na ty baterie? Aby bylo dost zdrojů na dlouhou dobu? Zatím ne, tak to si můžeme taky psát o tom, že si každy udělá vedle baráku malý vrt na ropu, ve sklepě malou rafinérku. Anebo, že budeme jezdit na líh ze švestek.

to je dávno vyřešený, kde se vezmou materiály na ty baterie, vykopou se ze země, tak jako se kope uhlí

Jo kde jsou ty doby kdy jsem si koupil auto s výbavou jakou jsem chtěl a ona fungovala i dalšímu majiteli. V autě nebyli žádné kamery, připojení k internetu a auto mě nešpiclovalo na každém kroku a neodesílalo tuny mých soukromých dat kamsi.

Jednou za pár set kilometrů se stačilo zastavit na pumpě během pár minut natankovat a jet dál.

Nyní si lidé budou domů kupovat elektrického špiona, které rychle moc daleko nedojde, automobilka o vás bude vědět navíc jak manželka a ještě v době dopolední špičky budete muset mít auto pripojeno k síti jako zdroj energie protože sluníčko ani větříček nebude stačit.

nic dobrýho nás nečeká, dobře už bylo

vypada to možnázajmavě,teď jen zda je tu ta kupní síla, co si bude kupovat e-auta-prdítka za 700000+ když většina lidí kupuje ojetiny z bazaru

většina lidí si nikdy nekupovala jen nová aiuta, to nebylo ani za socialismu, mimochodem, pokud někdo kupuje stará auta, tedy většina, tak menšina musí kupovat auta nová, jinak by to přestalo fungovat, protože bez nových aut by nabyla ani ta stará, je to proto, že někteří lidi mají peněz víc a jiní míň, to se zatím jistě nezmění

Elektromobilů je zatím strašně málo na takovéhle šachy s elektřinou. Zato mobil má snad úplně každý pozemšťan (i ti zubožení černouškové na gumových člunech se ohánějí ajfouny) a noťas je taky skoro v každé domácnosti. Tato zařízení by se mohla zapojit do dodávek proudu do sítě už teď. Kdyby dejme tomu každý Evropan pustil do rozvodné sítě svých 3000mAh z mobilu, hned by bylo po blockoutech.

To bude nádhera. Ve 3 ráno začne řvát chytrá aplikace v chytrém telefonu...

"Vážený zákazníku, omlouváme se, ale baterie vašeho vozidla byla z mimořádných důvodů vyčerpána. K vaší plánované cestě do zaměstnání využijte osobní vlak Os53121 z Horních Kotěhůlek v 5:45, cena jízdenky 150 Kč. Na nádraží se dostanete po červené turistické značce začínající na návsi, trasa má cca 10 kilometrů, počítejte s intenzivním deštěm."

Další takový co si nedokáže představit že si člověk bude moci nastavit způsob používání, dobu dokdy chce mít plně nabito atd.

Tady snad půlka lidí zamrzla před vynálezem všemožných aplikací nebo nevím.

Zajímavé je že se vůbec nikdo nezajímá o ty uživatele elektromobilů. Třeba že chci přijít ráno do garáže a najít tam elektromobil vždycky plně nabitý a nechci si plánovat jeho použití na týden do předu nebo že si nechci nechat zkracovat životnost drahé baterie tím že mi na ni budou neustále probíhat nabíjecí a vybíjecí cykly které nesouvisí s provozem auta. Třeba u klasické LiOn baterie se jeji kapacita sníží po 1500 cyklech na 30%..

tak ty si to představuješ tak, že ti ČEPS v noci vysaje baterku a tobě zůstanou jen oči pro pláč, no tak to ale skoro jistě nebude

Až ta krásná budoucnost nastane, koupím si naftovou elektrocentrálu a ve špičkách budu dodávat drahou elektřinu do sítě

pokud na tom všichni vydělají, tak proč ne, my to tak v práci děláme, máme motor, kterej topí lidem v bytech a vyrábí elektriku a když je elektrika drahá, tak ho nastartujeme a prodáváme ji, tos nevymyslel ameriku, to můžeš tělat i teď a nebudeš první