Nějak mě překvapil ten dojezd 180 km, tak jsem to pohledal a zjistil jsem, že to se týká plug-in hybridu, který bude mít ještě benzínový motor 1.5 turbo. Jde o sériový hybrid, spalovací motor nepohání kola, ale slouží jako prodlužovač dojezdu. Čistě elektrický dojezd mi přijde jako dostatečný, když je možnost pokračovat dále na benzín. V případě plné nádrže a baterie by měl být dojezd snad 1000 km.

Elektromobil bude mít baterii 92 kWh a dojezd kolem 500 km.

No Huawei je nástroj komunistické strany Číny. Tak doufám, že jim naši politici nebudou podlézat a zůstaneme u benzínu a nafty .

Myslíte benzínu a nafty z ruské ropy?

Obzvlášť model Eto bude populární... v servisech.

Tak chtěl jsem sem dát odkaz na auto značky Proton, konkrétně ty Jeb.t a příspěvek se neuložil, prý porušuju pravidla diskuze.

Proč se do diskuze o autech nesmí zmínit jedno konkrétní auto, sakra?!

Seres? Scala...

Připomíná mi to, jak se lidí smáli před léty korejským autům a hlupáci se jim smějí doteď. Tady je možné čekat něco podobného.

Hlavně aby se jim to moc nesralo...

To je opravdu důležité, že elektromobil, který sám má dojezd sotva 180 km, může dobíjet jiné auto.

Můžete si například těchto aut koupit několik, plně je nabít a rozmístit je na parkovištích každých cca 100 km na svých oblíbených trasách. Pak se vám nestane, že byste nedojeli, kdekoli si sami dobijete ze svého vlastního auta. No a ta vybitá auta pak bude sbírat normální naftová odtahovka, jako se sbírají vybité koloběžky.

tak se za středověku jezdilo dálky na koních

Nemělo tam být "Serese"?

to budou říkat až majitelé

Mno, v Česku by asi přece jen měli zvolit jinou značku.

aj na Slovači