20 nejprodávanějších ojetých aut

  11:10aktualizováno  11:10
Ani čas prázdnin a dovolených autobazarům nezpůsobuje žádné větší problémy. Proti rekordnímu jaru největší prodejci ojetých vozů sice zaznamenali mírný pokles tržeb, ale ve srovnání s předchozími roky zájem o auta z druhé ruky neklesá. Auto v dobrém stavu do dvou set tisíc korun je na českém trhu nedostatek.

Autobazary zažívají vrchol sezony tradičně s příchodem jara. V létě pak zájem motoristů o koupi ojetého vozu zpravidla opadá.

Tento pokles však letos není nijak razantní. "Oproti loňskému roku máme i přes nepřízeň počasí nárůst prodeje přibližně o osm procent.

Na šesti prodejních místech tak svého majitele denně najde přibližně dvacítka automobilů," vysvětluje tisková mluvčí společnosti AAA Auto Magdalena Drsová.

"Letní pokles prodeje se více projevuje v menších autobazarech, které na lidi nepůsobí tak masivní reklamní kampaní," vysvětluje technik z autobazaru při Porsche Inter Auto Jan Štolba.

Letní sezona má v bazarech určitá specifika i co se týká požadavků zákazníků. S teplými dny výrazně roste zájem o automobily s mechanickou či elektronicky řízenou klimatizací. Ostražitost v této oblasti může novému majiteli ojetého vozu ušetřit tisíce korun. Nejproblematičtější jsou vozy pět a více let staré, jejichž klimatizace trpí netěsností. "Přetěsnění celého systému stojí i pět tisíc korun," upozorňuje Kiss z autobazaru Auto Esa. Pokud se však na klimatizaci objeví závada, která způsobí její úplnou nefunkčnost, oprava může vyjít i na dvacet tisíc. Proto je potřeba klimatizaci vyzkoušet i za jízdy. "Motor nechte minimálně patnáct minut běžet a sledujte pravidelné spínání a celkový chod klimatizace," radí Magdalena Drsová.
Letním hitem jsou i kabriolety. U těch bývá největším místem obtíží střecha. Rozhodně by neměla být poškozená, protože její oprava je velmi drahá a případná úplná výměna může být u některých modelů dražší než celé auto. Další závady se objevují na mechanismu jejího stahování. "Pokud jde o ruční ovládání, nemusí být problém takový, protože ohnuté nosiče se dají narovnat. Více vrásek na tváři novému majiteli může způsobit auto s elektricky ovládanou střechou, u kterého se občas objeví závady na servomotoru. Případná oprava je dost finančně náročná," varuje Jan Kiss.
Ceny ojetin zůstávají už několik měsíců prakticky na stejné úrovni. Tlak konkurence v hlavním městě nedovoluje výrazné zdražování. Stejným způsobem se projevuje i letní odliv zákazníků v bazarech mimo českou metropoli.

Vyšších cen se s největší pravděpodobností není třeba obávat ani v dalších měsících. "S blížící se zimou budou ceny nejspíš ještě klesat," odhaduje Jan Kiss z autobazaru Auto Esa. Jako nejvýhodnější místo pro nákup ojetého automobilu se ukazuje být Praha.

Podle Jan Štolby, technika z autobazaru při Porsche Auto Praha, jsou ceny ojetin v pražských bazarech oproti jiným částem republiky až o pětinu nižší. "Je to dané především větším počtem zákazníků a velkou konkurencí," vysvětluje Jan Štolba.

Sehnat kvalitní automobil v tradičně nejoblíbenější cenové hladině do dvou set tisíc korun vyžaduje hodně trpělivosti. Nedostatek těchto vozů se vedení sítě autobazarů AAA Auto dokonce rozhodlo řešit dovozem aut z Nizozemska.

"Zájem o auta s klimatizací, nízkým počtem najetých kilometrů, servisní knížkou a s maximálně dvěma předchozími majiteli je v Česku opravdu velký. Dovezená auta se tu prodávají téměř okamžitě," sděluje tisková mluvčí autobazaru AAA Auto Magdalena Drsová.

Kvalitních ojetin není mnoho 
Najít však auto v nejlépe se prodávající kategorii do dvou set tisíc korun, které je v dobrém technickém stavu, není snadné.

Již tradičně dobře se prodávají škodovky, Opel Corsa nebo Renault Mégane. Škoda Felicia, Favorit a Octavia stojí na pomyslném stupni vítězů prodaných vozů v autobazaru Auto Esa. Do první dvacítky se s osmnáctým místem vešla už i Škoda Fabia.

20 nejprodávanejších ojetin

1. Škoda Felicia

2. Škoda Favorit

3. Škoda Octavia

Ceny starších šly dolů, dobrou lze mít už za 80 000 Kč

Kupovat má smysl jen hodně zachovalý do 50 000 Kč

Verze s dieslovými motory lze sehnat už pod 300 000 Kč

 

 

 

4. Ford Escort

5. Škoda Forman

6. Opel Vectra

Nejlepší léta už má za sebou, důležitý je stav podvozku

Ceny dnes už jsou jen o 5 až 8 tisíc vyšší proti favoritu

Nejmladší generace už začíná střídat předchozí, ale je drahá

 

 

 

7. Opel Astra

8. Ford Mondeo

9. VW Golf

Cenově klesla, dá se sehnat již kolem 120 000 Kč

Zajímavé jsou už i ve věku 3 až 4 roky s dieselmotorem

Ceny se drží vysoko; s hodně kilometry bude za 200 000 Kč

 

 

 

10. Ford Fiesta

11. Fiat Punto

12. Renault 19

Vyplatí se i za vyšší cenu díky nižším provozním nákladům

Bývá k mání za nízkou cenu i ve velmi slušném stavu

Po mnoha letech na trhu už mívá hodně kilometrů

 

 

 

13. Renault Mégane

14. Opel Corsa

15. Opel Omega

Starší ročníky měly své mouchy, nové jsou lepší

Typická jistota mezi ojetinami ve všech generacích

Auto s příznivou cenou a slušnými provozními náklady

 

 

 

16. VW Passat

17. Ford Sierra

18. Škoda Fabia

Pozor na kilometry! Většina vozů jezdila ve firmách

Pečlivě vybírat! Také tady už bývá najeto mnoho kilometrů

Jsou mladé, kolem 140 000 Kč budou mít už více najeto

19. Peugeot 406

20. BMW 3

Vůz, který i jako ojetý má stále dost vysokou hodnotu

Za rozumnou cenu, bude mít najeto hodně kilometrů

Praha je levnější
Při koupi ojetého auta se může vyplatit i cesta do Prahy. Konkurence a vysoký obrat největších českých autobazarů tlačí ceny vozů v české metropoli směrem dolů. "Na nižší ceny lze narazit také v příhraničních oblastech s Německem a Rakouskem, ale ani tam už není nabídka výhodné koupě tak velká.

Odhaduji, že ve srovnání se zbytkem naší republiky jsou ceny v Praze až o dvacet procent nižší. Výjimkou nejsou ani případy, kdy majitel bazaru koupí vůz v Praze a s patřičnou přirážkou ho prodá ve své provozovně, která je třeba na Moravě," říká Jan Štolba z autobazaru při Porsche Inter Auto. Na cenách ojetých vozů se výrazně neprojevil ani květnový vstup České republiky do Evropské unie.

"Ceny zůstaly prakticky na stejné úrovni. Velké bazary tlačí konkurence a ty menší se potýkají s letním odlivem zákazníků, kteří se vrátí znovu až s koncem dovolených a příchodem podzimu," komentuje současnou situaci na trhu Jan Štolba.

Autoři:

Nejčtenější

Kopecký: Čeští řidiči jsou šílení. A začíná to v autoškolách

Automobilový závodník Jan Kopecký na tiskové konferenci továrního týmu Škoda...

Tovární jezdec Škody Motorsport Jan Kopecký je nejlepší český automobilový jezdec současnosti. Míní, že čeští řidiči...

Test kamer do auta: opravdu dobrá není žádná

Test kamer do auta

Německý automotoklub ADAC a časopis pro počítačovou techniku c’t testovaly devět palubních kamer. Výsledek: sedm z...

Se sluchátky na uších a mobilem v ruce ohrožují sebe i dopravu

Sluchátka

Pouliční jev dnešní doby: nesledují provoz, bezduše přecházejí ulici nebo koleje bez toho, aniž by se rozhlédli....

Ford hledá partnery pro cestu z mizérie. Jedná s Volkswagenem

Dav návštěvníků a novinářů na autosalonu Auto China v Pekingu během show...

Americký Ford a německý koncern VW s tím mají zkušenosti. Sdílení techniky, platformy a motorů si vyzkoušely desítky...

Kodiaq RS poprvé naživo v Česku. Je to nejdražší škodovka

Návštěvníci si prohlížejí automobil Škoda Kodiaq RS na výstavišti v Lysé nad...

V Lysé nad Labem právě začal třídenní autosalon Kola 2018. Při slavnostním zahájení festivalu byl veřejnosti poprvé v...

Další z rubriky

Zapomenutý génius z Brna maloval slavné porsche. Zemřel příliš mladý

Moravská galerie v Brně představila 1. listopadu 2018 výstavu Jiřího Kuhnerta...

Dílo Jiřího Kuhnerta, který se z pozice technologa brněnského Zetoru dostal až k návrhům pro automobilku Porsche,...

Do Bruselu nemohou staré diesely. Cizinci musejí své vozy registrovat

Den bez aut v centru Bruselu (16. září 2018)

V Bruselu mají od letoška nízkoemisní zónu. Vjezd do ní je zakázán dieselům s motory tříd EURO 0 a 1. Od 1. října platí...

Velká automobilová loupež aneb Za vším hledej ženu

Benz Patent Motorwagen verze III., vyrobeno v roce 1888

Bertha Benzová už toho měla dost. Její manžel Carl sice sestrojil první automobil poháněný benzinovým motorem, ale...

Škoda Superb 2.0 TDI 2015 ·
Škoda Superb 2.0 TDI 2015 ·

r.v. 2015, naj. 77 770 km, diesel
640 000 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz