Před rokem se britský legendární výrobce sportovních aut Lotus pochlubil se studií crossoveru (auta křížícího kvality více kategorií) APX, mířícího s SUVčky do terénu. Auto představilo nově vyvinutou modulární architekturu VVA. Rok se s rokem sešel a hliníkový lotus se představil pod značkou ZAP.
ElektroSUVčko má elektromotory namontované přímo u všech čtyř kol. Z nuly na stovku vystartuje za necelých pět sekund (4,8). Ručička rychloměru se podívá až k číslu 250 na kilometroměru.
Nejzajímavější jsou schopnosti elektropohonu. Nová generace lithiových baterií zajišťuje dojezd až 560 kilometrů, dobití pak trvá pouhých 10 minut, jejich životnost by měla být 9000 nabití.
ElektroSUVčko snad vezmou na milost i jejich nejzarytější odpůrci. Při výletech mimo asfaltový koberec nebude hlukem rušit šustění trávy a ťukání datla, a hlavně, nebude zatěžovat vzduch škodlivými emisemi.
Auto s celým jménem ZAP-X Crossover Electric Car je 4,7 metru dlouhé a 1,85 m široké, nápravy jsou vzdáleny 2700 milimetrů. Původní koncept od Lotusu vážil 1570 kilogramů, elektroauto bude díky bateriím pravděpodobně těžší.
Dovnitř se vejde sedm lidí, multimediální rozhraní pro obveselení posádky pracuje na platformě systému Windows a ovládá se přes dotykovou obrazovku Okna se dají zatmavovat, na střeše se usadily solární panely, nechybí Wi-Fi síť a možnosti připojení dalších udělátek přes USB, Bluetooth apod.
Auto nastartuje jen za předpokladu, že svého řidiče rozpozná podle specifických biometrických údajů.
