Ještě minulý týden mu všichni říkali Eagle (anglicky orel). Po oficiálním představení v Londýně už je o jméně jasno, bude to Evora.
Modulární hliníková konstrukce zaručí lehkost, která je pro Lotus Seven a jeho potomky dogmatem. Základy evory pocházejí z Lotusu Elise a Exige. Odpružení je navrženo zcela nově. Pneumatiky vyrobila na míru Yokohama.
Nejočekávanější a do poslední chvíle tajené číslo je údaj o hmotnosti. Čtyřmístný potomek legendárního espritu váží 1 350 kilo. O jejich rozpohybování se stará 3,5litrový šestiválec od Toyoty namontovaný napříč uprostřed auta. Maximální výkon je 280 koní (při 6 400 otáčkách), 342 newtonmetrů (při 4 700 ot./min.) přenáší na zadní kola šestuistupňová manuální převodovka.
Evora se rozjede z nuly na stovku pod pět sekund. Zadní pneumatiky mají rozměr 255/35 R19, přední 225/40 R18.
Auto bude k mání ve dvou verzích: dvoumístné s prostorem pro zavazadla za předními sedadly, nebo jako 2+2místné pro dva dospěláky a dvě děti. Do kufru se vejde 160 litrů věcí.
Mimochodem, věděli jste, že ve středu Portugalska je město Evora?
