Zatím asi nejbláznivější kreaci má v garáži schovanou automobilka SAIC. Koncept pojmenovali Ye Zi, což v čínštině znamená list, a právě listem stromu se tohle přibližovadlo inspiruje. Nejen designem, ale i tím, že má čistit ovzduší. Automobilka tvrdí, že hodnota vypouštěných emisí je v případě Ye Zi negativní!
Technika na palubě má totiž čistit vzduch, stejně jako to dělají stromy. Pojízdný strom má panely karoserie ze speciálního materiálu pojmenovaného metal-organic framework (MOF), který pohlcuje škodlivé látky a vodu a vytváří kyslík, stejně jako strom při fotosyntéze.
Další vychytávkou je speciální konstrukce kol. Jsou na nich uchycené malé turbíny, které roztáčí vítr, takže vyrábějí elektřinu. O pohon se stará elektromotor napájený také z fotovoltaických článků.
Italský oblek
JAC IV Concept je zase kulatá představa konkurenta smartu. Dvoumístného fešáka si nechali namalovat v italském designstudiu. Na informace o pohledném konceptu musíme ještě počkat, prozatím se mluví o hybridním soustrojí maloobjemového spalovacího motoru a elektromobilu.
Další z čínských automobilových mamutů Geely chystá novinku v podobě klasicky střiženého malého modelu, který v hatchbackovém provedení slyší na jméno SC5. Automobilka slibuje kvalitu převyšující stávající čínské standardy.
Na výběr budou mít zákazníci mezi benzinovou 1,3 (92 koní) a 1,5 (112 koní). Spolupracovat budou s pětistupňovým manuálem, nebo bezestupňovou převodovkou CVT. K mání budou i další karosářská provedení. Od sedanu GS5 až po lehké SUVčko, které na první pohled připomene Suzuki SX4. Výrobce se ale bude určitě dušovat, že označení Geely SX5 je čistě náhodné...
Geely SC5
Geely SX5
Nový majitel automobilky Volvo přiveze ještě další novinku v podobě Geely Emgrand EX8. SUVčko prostřední velikosti. Ví se o něm zatím jen to, že dostane benzinový 2,4litr.
Panda kung-pao
Chybět nesmí ani auta, která v nečínských očích jasně kopírují modely zavedených značek. Za velkou čínskou zdí to ale vidí jinak. A tak v Pekingu bude Great Wall Peri nebo také Hover H1. Evropané v něm vidí Fiat Panda a italská automobilka se snaží jeho výrobě a prodejům zatím bezúspěšně zabránit. A protože panda slaví úspěchy s oplastovanou verzí s pohonem všech kol, vymysleli plastové brnění i pro peri. I čínský prcek může dostat pohon všech kol, o pohon se stará benzinová 1,3 s výkonem 83 koní.
