Bratři Maserati založili stejnojmennou automobilku 1. prosince 1914. Století oslavuje značka z modenské ulice Ciró Menotti celý rok. Do Ženevy si připravila parádní koncept, který nese jméno jednoho z bratří zakladatelů. Nadaný a uznávaný Alfieri Maserati byl jednou z hlavních postav značky až do své smrti v roce 1932. Alfieriho podpis na zadní registrační značce konceptu je originál převzatý ze starého dokumentu z archivu značky.
Dravec je dílem mladých designérů turínského centra Stile Maserati vedených Marcem Tenconem, kteří na coupé 2+2 začali pracovat loni v létě. Už dlouho se ví, že Maserati chystá menší kupé , ale zda bude vypadat takhle zatím není jisté. Maserati nicméně zdůrazňuje, že Alfieri je stoprocentně funkční prototyp.
Nejlíp vypadá zepředu díky ostrému žraločímu pohledu světel. Znalci najdou odkazy na maserati minulosti: třeba střihem zádi nebo detaily v interiéru. Líbí se obrovské kované ráfky (vepředu dvaceti a vzadu jedenadvacetipalcové) s rafinovanými modrými detaily. Spoiler pod předním nárazníkem a difuzor na zádi jsou z karbonu s hliníkovými detaily.
Přikrčené, jen 128centimetrů vysoké kupé s délkou 459 centimetrů a šířkou 193 cm má pod kapotou atmosferický 4,7litrový osmiválec s výkonem 460 koní a 520 Nm. S ním je spojená šestistupňová robotizovaná převodovka.
Do posledních chvil utajená ženevská hvězdy stojí na základech Maserati Granturismo MC Stradale s rozvorem zkráceným o 24 centimetrů na 2,7 metru. Ze stejného regálu pocházejí také keramické kotouče brzd.
