Ministerstvo dopravy stále eviduje na 682 000 aut v takzvaném polopřevodu. Toto číslo ale ještě není konečné, klesne odhadem o několik tisíc. „Tento počet připadá na vrub žádostem podaným v posledních dnech, které ale úřady dosud nestihly zpracovat, uvádí mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Zbytek vozidel bude z evidence postupně vyřazen. Termín pro dokončení registrací vypršel v úterý.
Podle ministerstva dopravy lidé v posledních dvou týdnech zaregistrovali 40 000 vozidel v polopřevodu. Jde o vozidla, která původní majitel odhlásil, ale nový nepřihlásil. Od začátku roku úřady zaznamenaly 100 000 žádostí o vyřízení takovýchto nedokončených převodů.
Od středy takové vozy postupně čeká administrativní zánik a úřady je začnou vyřazovat z evidence. Podle ministerstva se to bude ve velké většině týkat fakticky neexistujících vozidel, která už nikdo nevyužívá, stále přitom figurují v registru vozidel.
Může jít o případy, kdy majitel vozidlo například rozebral na náhradní díly nebo se jej zbavil v rozporu se zákonem. Přesto je ale možné, že zaniknou i vozidla, která jsou v současnosti provozovaná.
V souvislosti s tím ministr dopravy Dan Ťok apeluje na lidi, kteří budou v blízké budoucnosti kupovat vozidlo, aby si zkontrolovali, zdali se osoba původního majitele v malém a velkém technickém průkaze neliší. Někteří lidé se nejspíš budou chtít vozidel, která od července ztratí technickou způsobilost, zbavit. Ze stejného důvodu ministerstvo bude informovat úřady v okolních zemích, že se chystá z evidence vyřadit velký počet vozidel.
Pošlete fotku auta a jeho příběhVyřadili vám auto z registru? Pošlete nám jeho fotku a napište, proč jste nedokončili převod. Fotky posílejte na adresu redakce - zde |
Vozidlům, která nejsou registrovaná, od 1. července zaniká povinné ručení a ten, kdo ho bude provozovat, se vystavuje i finanční sankci, uvedlo ministerstvo. Majitelé je musí odstranit z pozemních komunikací, nebo v případě vraků je nechat ekologicky zlikvidovat. Vracet registrační značky úřadům nicméně nemusí.
Pokud vozidlo v Česku ztratilo technickou způsobilost, je jeho technický průkaz neplatný i v ostatních zemích.
Polopřevod znamená, že předchozí majitel na dopravním úřadě vůz odhlásil na nového majitele, ten jej však již na sebe nepřihlásil. Noví majitelé se tak například vyhýbali placení ekologického poplatku.
Problematikou polopřevodů se zabývá novela zákona o podmínkách provozu na pozemních komunikacích, která možnost nepřihlášení vozidla od letošního roku omezuje. Odhlášení a přihlášení už nejsou dva samostatné úkony. Nově musí původní i nový majitel na úřad společně, nebo zmocnit toho druhého, či případně třetí stranu.
