Koncept Corbusier je dílem týmu průmyslového designu skupiny Renault a jeho představení je přesně načasované, švýcarský architekt a urbanista totiž zemřel před padesáti lety. Nápad postavit Corbusierovi kupé budoucnosti je údajně dva roky starý.
Ikoně funkcionalismu, ze které dodnes čerpá spousta architektů, vysekl koncept poklonu představením v jedné z Corbusierových nejslavnějších staveb, ve vile Savoye v Poissy u Paříže. Ta je považována za manifest moderní architektury a především kubismu v architektuře.
Stojí za pozornost, že šéfdesignérem Renaultu je dnes Laurens van den Acker, který je spíše propagátorem organických tvarů. Jeho zvlněné koncepty, které kdysi tvořil u Mazdy a dnes u francouzské značky, nesou charakteristický rukopis.
Le Corbusier ve své slavné knize Vers une Architecture (Za novou architekturou, je považována za nejdůležitějším dílo teorie architektury 20. století ) píše i o automobilovém designu. Své myšlenky, například že „dům je stroj na bydlení“, často dokládá právě fotografiemi tehdejších automobilů. Tvůrci při stavbě konceptu ctili pravidla Le Corbusiera, který byl velkým propagátorem racionální puristické architektury.
Mimochodem, Le Corbusier prý navrhl příjezdové cesty k vile Savoye podle poloměru otáčení soudobého citroënu.
Vznikne nová značka?
Renault Coupé Corbusier nemá na přídi logo francouzské značky. Sice je to krásné dramatické stylistické cvičení, tak hrochu uhýbající z aktuálního designového směru moderních renaultů, ale možná skrývá náznak nových plánů značky.
Renault dělá díru do světa s Dacií a zmlsaný úspěchy této rumunské značky dokonce plánuje oživit další východoevropskou legendu Moskviče. Ale dlouhodobě se mu nedaří v noblesnějších patrech automobilového trhu a z nejvyšších kategorií vycouval už před lety. Odvážné kreace typu Avantime a Vel Satis byly propadáky a teď úlohu nej modelu supluje sebevědomý crossover Espace.
Že by bylo nové kupé předvojem nové značky Corbusier? Zní to možná bláznivě, ale Renault se může nechat inspirovat úspěchem krajanů od Citroënu. Modely DS dnes tvoří samostatnou značku pošilhávající po movitých zákaznících, které odlákává prémiovým značkám.
Do palety značek francouzského koncernu, kam časem přibude i sportovně zaměřená Alpina, by nóbl divize pasovala.
