Je rok 1930. Úplně nový Masarykův okruh si ještě nikdo pořádně naostro neprojel. Jak rychlí na něm závodníci budou? První odhady hovoří o sedmnácti minutách na jedno kolo. Na trať vyrážejí jezdci a první traťové rekordy začínají padat jako hrušky. Nově stanovený rekord má nakonec hodnotu 15:01,9. Zajel jej pozdější vítěz Hans Joachim Von Morgen na bugatti ve třetím kole.
V brutálním tempu chybuje Caracciolův týmový spolujezdec Hermann Lang. V rychlosti kolem tří set kilometrů za hodinu vylétne z trati do diváků. On přežije, pod autem zůstanou dva mrtví...
