Nová Jawa je v Česku. Z Tibetu veze zajímavou techniku i cenovku

Jawa uvádí na český trh pětistovku Scrambler s řadou zajímavých prvků, jako je jednostranné zavěšení zadního kola nebo LED světlomet s denním svícením a integrovaným logem. Na nádrži bude mít značku Jawa, ale pochází z čínské fabriky. Řadový dvouválec je zase inspirovaný japonským vzorem. A celé to spískali v Argentině.

Po roce od představení cestovního endura RVM 500 (víc o něm čtěte zde) přijíždí na český trh naháč v módním stylu Scrambler, tedy motocykl s důrazem na poutavý vzhled a lehce terénní zaměření díky drátovým kolům, hrubšímu vzorku pneumatik a nahoru směrovaným koncovkám výfuku.

Jawa nepředstírá, že by se na výrobě tohoto stroje nějak podílela, je pouze dovozcem a propůjčila mu název své značky. Nový model se proto oficiálně jmenuje „RVM by Jawa Scrambler 500“ a do Evropy dorazil z čínské továrny Tibet New Everest Industrial Group se sídlem v tibetské Lhase. Původ značky RVM je ovšem v Argentině – tamní dealer jaw Roberto Vincente Martinez (odtud značka RVM) se domluvil s Číňany na výrobě motorek pod vlastní značkou.

Právě v Jižní Americe se Jawa se svými stroji držela ještě dlouhá léta poté, co ji z evropských trhů vytlačily přísné emisní normy. Ty dnes sice platí už i v Jižní Americe, obchodní vazby s Argentinou však zůstaly. Díky nim se podařilo v Číně rozjet výrobu motocyklu, který plní všechny požadavky jihoamerické, ale také evropské legislativy. A tak vznikl projekt RVM by Jawa. Aby to však bylo ještě zašmodrchanější, prodává tibetský výrobce stejné motorky na čínském trhu pod značkou Colove.

Pokročilá technika

Čínští konstruktéři se docela vytáhli a vybavili nový Scrambler jednostranným zavěšením zadního kola. To je u evropských značek zatím v nabídce jen u luxusního segmentu, všechny motocykly nižší a střední třídy mají jednoduché oboustranné zadní kyvky. Taková konstruktérská a designová perlička u motocyklu za sto šedesát pět tisíc korun je tedy hodně neobvyklá záležitost.

To samé platí pro barevný TFT přístrojový displej i slušné osazení kvalitními a značkovými komponenty. Odpružení na sobě nese značku Kayaba, dvoupístkové brzdy dodal Nissin, pneumatiky jsou bezdušové Pirelli MT60 RS o rozměru 110/80 na předním osmnáctipalcovém kole a 160/60 na zadní sedmnáctce.

Motor je řadový dvouválec s výkonem 31,5 kW při 8 500 ot/min, který splňuje normu Euro 5. Vyrábí ho další velký čínský koncern Loncin, který vyrábí motory i pro řadu evropských motocyklových výrobců. Jeho základ vychází ze vzoru motorů Honda, ale uvnitř je hodně odlišný a nejedná se o licenci ani kopii. Provozní hmotnost s plnou nádrží je 194 kilogramů, díky čemuž by tento model mohl být hodně lákavý i pro začátečníky nebo jezdce drobnějších postav.

Motocykl jsme zatím měli možnost vyzkoušet jen při krátké projížďce a s nezajetým motorem, ale i tak působil příjemně nezáludně a svezení plně odpovídalo celkovému dojmu. Předvídavé chování v zatáčkách, pohodlná ergonomie i slušné zpracování. Vypadá to, že doba nevzhledných čínských variací na evropský design pomalu končí a čínské značky začínají nabízet originální design i konstrukci.

RVM by Jawa Scrambler 500

Jednostranná zadní kyvka, TFT displeje, ale třeba i bezdušové pneu na drátových kolech u stroje z Číny, to by si ještě před pár lety asi nikdo netroufl předpovídat. A jaký pocit vzbuzuje logo Jawy na nádrži? Buďme rádi, že naše kdysi slavná značka žije aspoň takto.

Co vyrábí dnešní Jawa?

V továrně Jawy v Týnci nad Sázavou se dodnes vyrábí dvoutaktní modely Jawa 350/640, ale kvůli přísným emisním normám už nejsou prodávány na evropských trzích.

Další model Jawa 350 OHC se čtyřtaktním motorem už vzniká z velké části v Číně a český podíl na výrobě je minimální.

V současnosti se v Týnci každoročně vyrobí přibližně tisíc motocyklů. Téměř pět tisíc nových motocyklů Jawa měsíčně se vyrábí v Indii, kde licenci na název a design modelů Jawa 300, Jawa 42 a Jawa Pérák získal koncern Mahindra a vyrábí krásné repliky kývaček a péráků, které je možné v omezených počtech zakoupit i v Česku (prohlédněte si je zde).

Podle oficiálních vyjádření firma stále pokračuje ve vývoji vlastních modelů, naposledy to byly koncepty Jawa 1000 a Jawa 1200. S podporou rozvojových dotací vzniklo několik prototypů, ale ke zveřejnění finální podoby ani uvedení do výroby nikdy nedošlo. V současnosti Jawa pracuje na vývoji menšího elektrického motocyklu, na kterém spolupracuje třeba s Technickou univerzitou v Liberci.

Se značkou Jawa se tak dnes asi nejčastěji potkáte na inzertních serverech, protože v českých garážích dodnes parkuje přes čtyři sta tisíc motocyklů tohoto slavného jména a vlastnit takového krásně renovovaného veterána je snem snad každého českého motorkáře. Ceny pionýrů, kývaček, péráků a dalších legendárních modelů tak začínají šplhat do závratných výšek (obrazovou encyklopedii jaw najdete zde).

Autor:
  • Nejčtenější

Škoda představila malý elektromobil jménem Epiq. Cenu dostane k 600 tisícům

15. března 2024,  aktualizováno  14:53

Automobilka Škoda loni téměř ztrojnásobila provozní zisk na 1,77 miliardy eur. Značka při oznámení...

První jízda novým superbem. Škoda si dala na rozloučení s benzinem záležet

12. března 2024  8:47

Pokud tedy tímto autem končí éra vozů se spalovacími motory, nemá se Škodovka opravdu za co stydět....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Dotace na elektromobily v ČR oficiálně spuštěny. Připraveny jsou dvě miliardy

18. března 2024

Po dlouhém čekání byl v pondělí 18. března spuštěn dotační program na podporu elektromobility....

Nizozemsko může dobíjet elektromobily, nebo domácnosti. Obojí ne, síť nestačí

14. března 2024

Premium Kapacita elektrické sítě v Nizozemsku nestačí balancovat elektromobilitu. Omezení provozu veřejných...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Škoda patentuje osobní automobil. Chce posadit dítě na nejbezpečnější místo

14. března 2024

Patentový úřad ve středu zveřejnil patentovou přihlášku mladoboleslavské škodovky s neskromným...

VIDEO: Střílej po mně! Kameraman natočil téměř celý útok v centru Prahy

Premium Ve čtvrtek zemřelo rukou střelce Davida K. 14 obětí, 25 lidí je zraněných, z toho deset lidí těžce. Jedním z prvních na...

Máma ji dala do pasťáku, je na pervitinu a šlape. Elišku čekají Vánoce na ulici

Premium Noční Smíchov. Na zádech růžový batoh, v ruce svítící balónek, vánoční LED svíčky na baterky kolem krku. Vypadá na...

Test světlých lahvových ležáků: I dobré pivo zestárne v obchodě mnohem rychleji

Premium Ležáky z hypermarketů zklamaly. Jestli si chcete pochutnat, běžte do hospody. Sudová piva totiž dopadla před časem...

Protektorát přinesl jízdu vpravo, která stejně byla v plánu. Už je to 85 let

19. března 2024

Diváci filmů natočených za první republiky si určitě všímají, že v době mezi válkami jezdila auta...

Skandál Fordu stál desítky životů, značka o chybě v konstrukci věděla

19. března 2024

Stačil menší náraz zezadu, ulomilo se hrdlo palivové nádrže a došlo ke vznícení vytékajícího...

KOMENTÁŘ: Pravda o normě EURO 7. Vondra dosáhl jen Pyrrhova vítězství

18. března 2024

Premium Tak prý nám Alexandr Vondra zachránil automobilový průmysl. Heuréka! A jaká je realita? Vondra jen...

Dotace na elektromobily v ČR oficiálně spuštěny. Připraveny jsou dvě miliardy

18. března 2024

Po dlouhém čekání byl v pondělí 18. března spuštěn dotační program na podporu elektromobility....

Nutný výchovný pohlavek, souhlasí Bouček i Havlová s přerušením projevu na Lvu

Moderátor Libor Bouček ostře zareagoval na kauzu ohledně délky proslovu režisérky Darji Kaščejevové na předávání cen...

Švábi, vši a nevychované děti. Výměna manželek skončila už po pěti dnech

Nová Výměna manželek trvala jen pět dní, přesto přinesla spoustu vyhrocených situací. Martina ze Znojma se pokoušela...

Vyzkoušeli jsme podvod z Aliexpressu. Může vás přijít draho, i po letech

Nakoupili jsme na Aliexpressu a pěkně se spálili. Jednu USB paměť, dvě externí SSD a jeden externí HDD. Ve třech...

Chtěli, abych se vyspala s Baldwinem kvůli jeho výkonu, říká Sharon Stone

Herečka Sharon Stone (66) jmenovala producenta, který jí řekl, aby se vyspala s hercem Williamem Baldwinem (61). Měla...

Byla to láska na první pohled, říká hvězda Gilmorek o manželství s modelkou

Milo Ventimiglia (46), představitel Jesse ze seriálu Gilmorova děvčata nebo Jacka Pearsona ze seriálu Tohle jsme my, je...