Tesla poprvé ve své historii vyrábí více aut, než dokáže prodat. V lednu se proto rozhodla zlevnit Model 3 a Model Y podle trhu a verze o 6 % až 23 %. K agresivní cenové politice se rozhodla na všech hlavních světových trzích, tedy v Severní Americe, v Evropě i v Číně, kde se od loňského roku dějí s cenami elektromobilů velké věci.
V Číně, kde generuje velkou část zisku, totiž její loňské výsledky zaostaly za očekáváním a na skladech měla koncem loňského roku desetitisíce neprodaných aut, na což nebyla dříve zvyklá.
Zlevnění u Tesly samozřejmě přineslo významný nárůst poptávky, ale i protesty lidí, kteří si vůz koupili za původní cenu. Někteří zákazníci od konkurence se pak rozhodli zrušit své objednávky.
