Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Průšvih Takaty nekončí. Dalších 5 milionů aut jede s airbagy do servisu

  10:38aktualizováno  10:38
Automobilky musí v USA svolat do servisů dalších pět milionů vozů vybavených problémovými airbagy japonské společnosti Takata. Rozhodl o tom americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Celkový počet vozů svolávaných v USA kvůli těmto airbagům se tak zvyšuje na zhruba 28 milionů.

Ilustrační foto | foto: Jaroslav Halamka, iDNES.cz

Do svolávání vozů se v důsledku nejnovějšího rozhodnutí NHTSA budou muset zapojit také německá automobilka Volkswagen a její luxusní divize Audi, kterých se dřívější svolávací akce související s airbagy Takata netýkaly. Poprvé budou vozy s airbagy Takata v USA svolávat také automobilky Mercedes-Benz či Saab.

K rozhodnutí NHTSA přispěla kromě nových testů rovněž nehoda v Jižní Karolíně, při které došlo již k desátému úmrtí řidiče spojovanému s problémovými airbagy Takata. Střepiny z airbagu usmrtily 22. prosince řidiče Fordu Ranger, byla to devátá tragická nehoda v USA, u které je podezření na spojitost s vadnými vyvíječi plynu od Taklaty, a zároveň první, která se nestala ve voze značky Honda.

NHTSA vypátralo, že tento Ford Ranger používá stejný typ vyvíječe plynu pro airbag, který figuroval při tragické nehodě v Malajsii. Řidičku v červenci 2014 zabil v její hondě právě defektní airbag. Už v tom samém roce tedy NHTSA vyzvalo Ford, aby zkontroloval rangery modelových let 2004 a 2005, které se pohybují v oblastech USA, kde je vysoká vlhkost. Takata je jediným dodavatelem, který ve svých airbazích coby pohonnou látku používá dusičnan amonný. Chemikálie využívaná také v pyrotechnice je totiž náchylná na vlhkost.

Z pěti milionů nově svolávaných aut je tedy milion právě Fordů Ranger. Další čtyři miliony aut pojedou na kontrolu bočního airbagu na straně řidiče.

„Máme tu vážnou bezpečnostní krizi,“ komentoval situaci mluvčí NHTSA Gordon Trowbridge. Úřad už v listopadu loňského roku oznámil, že ke kontrole pojedou desítky milionů aut.

Nafukovací systém airbagů společnosti Takata může explodovat a vymrštit do vozu části kovu. Koncem listopadu firmě američtí regulátoři vyměřili pokutu 70 milionů dolarů (1,75 miliardy korun) za pochybení, kterých se dopustila v souvislosti se svoláváním airbagů k opravě.

Společnost Takata v rámci dohody s regulátory přiznala, že o problémech s nafukovači airbagů věděla, ale nedokázala včas zajistit jejich svolání. Takata v USA nadále čelí stovkám žalob a trestnímu vyšetřování ze strany ministerstva spravedlnosti.

Kvůli aféře s nebezpečnými airbagy, která se táhne už od roku 2014, přestanou nafukovače od Takaty používat Toyota, Mazda a Honda.

NHTSA oznámilo, že v roce 2015 automobilky provedly na místním trhu 868 svolávacích akcí. To je nejvíc v historii. Stojí ovšem za vysvětlení, že mezi těmito akcemi figurují například také ty, ve kterých volají do servisu jen jediné auto.

Autoři: ,


Nejčtenější

Boj proti mamataxi začíná. Vídeňská škola jim dala stopku

Ilustrační snímek

Od září do začátku listopadu letošního roku probíhá před základní školou ve Vereinsgasse ve vídeňské čtvrti...

Děti se před školou bojí, rodiče ignorují dopravní předpisy, tvrdí sdružení

Klasická situace před jednou ze základních škol v Praze. Rodiče vezou děti do...

Děti v Praze vozí čím dál častěji do školy jejich rodiče, zjistilo občanské sdružení Pražské matky. Podle něj...



KVÍZ PRO ŘIDIČE: Zvládli byste závěrečný test v autoškole? Otestujte se

Ilustrační snímek

Vyzkoušejte si, zda byste obstáli při závěrečném testu v autoškole. V novém seriálu iDNES.cz postupně najdete dvanáct...

Autofotka týdne: Kalendář na třináct měsíců ozdobí dílnu

Kalendář Liqui Moly na rok 2019

Krásky z plakátů byly neodmyslitelnou ozdobou dílen a plechových šatnových skříněk. Dnes jich je o poznání méně. Nový...

Tři dětské sedačky v autě: ne každý rodinný vůz sveze pět lidí

Dětské autosedačky jsou od 1.7.2006 povinné na všech typech komunikací.

Rodiny se třemi dětmi musí při koupi auta ze svých přání hodně slevit. Ne každý rodinný vůz se třemi sedadly vzadu...

Další z rubriky

Ministerstvo chce otestovat odbočování na červenou a na dálnici 140 km/h

Odbočení na červenou umožňuje řidičům v Německu plechová tabulka se zelenou...

Kdo se podíval do Ameriky, vzpomíná na to jako na skvělou věc: odbočit doprava se může na křižovatce, i když svítí...

Vědci se snaží lépe analyzovat průběh nehod, pomáhají crashtesty

Ukázku postupu záchranářů při simulované automobilové nehodě mohli vidět...

Lépe analyzovat průběh a příčiny dopravních nehod mají vědcům pomoci crashtesty, testovací nehody vozů sledované...

Za dva roky nové auto: vietnamská automobilka ohromuje rychlostí

Skici chystaných modelů nové vietnamské automobilky VinFast

Pařížský autosalon bude letos chudý, nejstarší automobilová přehlídka se má změnit na salon mobility, spousta značek se...

Najdete na iDNES.cz