Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Jsem pro nulovou toleranci alkoholu za volantem, řekl expert BESIPu

aktualizováno  12:40
Osobní alkoholtestery jsou na nic. Nula na displeji totiž vůbec nic neznamená, jak zjistil velký test. Jeho výsledky komentoval šéf BESIPu Martin Farář v diskuzním pořadu Rozstřel. Mluvil i o bezpečnosti na silnicích o nadcházejících Velikonocích a o tom, jací jsou Češi řidiči.

„Podle statistik, se pět procent nehod stane pod vlivem alkoholu, o Velikonocích je to ovšem dvojnásobek a o velikonočním pondělí je to dokonce trojnásobek,“ uvedl v diskuzním pořadu Rozstřel na iDNES.cz Martin Farář, dodává ovšem, že Češi v tom nejsou sami, je to celosvětiový trend.

Šéf Besipu Martin Farář hostem diskusního pořadu Rozstřel.

Šéf Besipu Martin Farář

„Jsem za nulovou toleranci rád. Je jednoznačně dokázané, že od 0,2 promile je ovlivněno chování řidiče,“ říká Farář, to je zhruba jedno pivo.

„Ve srovnání s okolním světem zemře v silničním provozu v ČR nejméně lidí v souvislosti s alkoholem. Ostatní by se v tomto mohli učit od nás,“ dodává.

Test domácích alkotesterů ukázal, že se jim nedá věřit

Chcete si pořídit budík, abyste včas vstávali do práce. Jenže v návodu se dočtete, že se může opozdit či zrychlit. Klidně až o dvě hodiny. Pokud vás to neodradí a budík přesto koupíte, můžete po zazvonění zjistit, že vůbec není ráno. Jednou je skoro poledne, jindy ještě noc. Jak ukázal test MF DNES ve spolupráci s BESIPem, s osobními alkohol testery je to úplně stejné.

Fotogalerie

Řada lidí si přitom jejich prostřednictvím ověřuje, jestli mohou po velikonoční koledě či večírku sednout za volant. Dávají tím v sázku to, že mohou snadno dostat pokutu, přijít o řidičský průkaz nebo dokonce o život.

Už v manuálu výrobci přiznávají, že výsledky jsou jen orientační. V jednom z nich se dokonce dočtete, že „zařízení není bezchybné“. Takové konstatování zákazníka jistě povzbudí. Jak moc se tedy liší realita od naměřených hodnot? A jak velké chyby lze ještě schovat pod výraz „orientační výsledek“?

Redakce nechala prověřit přístroje ve zkušebně společnosti QTest v Novém Bydžově, která se věnuje kalibraci a servisu alkohol testerů. Následovala zkouška v praxi: deset dobrovolníků za pečlivě kontrolovaných podmínek a pod dohledem zdravotníků pilo v pravidelných intervalech vždy půl decilitru vodky.

V přesně daný okamžik se každý nechal změřit profesionálním přístrojem Dräger, který využívá Policie ČR, a hned vzápětí tuctem alkohol testerů. Navíc všichni dobrovolníci podstoupili rovněž krevní odběr.

Ze zkušebny a toxikologické laboratoře Všeobecné fakultní nemocnice v Praze poté vzešla obří matice čísel, z nichž vykrystalizovaly konečné výsledky (zde).

INFOGRAFIKA

Test alkotesterů

Kompletní výsledky ZDE

Ty prokázaly, že stoprocentně přesný alkohol tester nenajdete ani mezi obyčejnými kousky za pár stovek, ani přístroji s luxusní výbavou, ani takovými, jež jsou propojeny s tablety či chytrými telefony. Jde spíš o to, jak velkou chybu měření jste ochotni tolerovat. Vítězům se odchylky počítají v jednotkách procent, jiné přístroje sice měří „podle plotu“, ale aspoň množství alkoholu nadhodnocují.

Ty, které skončily jako poslední, ovšem v testu MF DNES ukazovaly podstatně nižší hladinu, než zjistila laboratoř i profesionální měřič, a to až o desítky procent. Stojí za pozornost, že ve zkušebně si žádné zařízení nevedlo tak špatně jako při redakčním testu. To přičítáme především nadprůměrné zátěži přístrojů během praktické zkoušky.

Všechny přístroje nicméně měly stejné podmínky a redakce při testu dodržela všechny náležitosti, které výrobci v návodech k použití vyžadují.

Pokud o nákupu domácího testeru uvažujete, hledejte spíše přístroj s náústkem, k senzoru pronikne dostatek vzduchu přímo z plic, nikoliv z okolního prostředí, úst či dýchací trubice, a měření tedy bude přesnější. Preferujte rovněž tester, který má elektrochemické čidlo. „Starší polovodičové senzory totiž reagují na celé spektrum látek, které se mohou vyskytovat v dechu, ale speciální elektrochemické čidlo si dokáže poradit například s přítomností oxidu uhelnatého u kuřáků nebo s acetonem u diabetiků,“ vysvětluje Zdeněk Vafek ze společnosti Dräger.

Šéf Besipu Martin Farář v pořadu Rozstřel předvedl dechové měření hladiny...
Šéf Besipu Martin Farář v pořadu Rozstřel předvedl dechové měření hladiny...
Šéf Besipu Martin Farář v pořadu Rozstřel předvedl dechové měření hladiny...

Šéf BESIPu Martin Farář testuje alkotester

Pochopitelně to zároveň znamená vyšší cenu. „Test ukázal, že spolehlivější jsou testery, které se pohybují v řádech tisíců korun. Ideální by samozřejmě bylo pořídit si profesionální přístroj,“ konstatuje šéf BESIP Martin Farář. Jenže to už mluvíme o desítkách tisíc.

Základní podmínkou spolehlivé funkce každého alkotesteru je totiž pravidelná kalibrace, tedy profesionální kontrola. „Většinou je doporučený interval šest měsíců, což platí také pro přístroje, které jsou používány málo nebo vůbec,“ vysvětluje šéf společnosti QTest Miloš Hušek.

Jestliže uvažujete o nákupu alkohol testeru jen kvůli jedné kontrole na Velikonoce a druhé na Silvestra, raději si pořiďte obyčejné detekční balonky za dvě stovky. Bude to výrazně levnější a praktičtější. Ve srovnání s digitálními testery nevycházejí nijak zle, z deseti pokusů jich šest bylo přesných. Metoda je však náročná na barvocit, je potřeba rozlišit několik odstínů růžové (hladiny do 0,2; 0,5; 0,8 a 1,2 ‰).

Celý záznam Rozstřelu s Martinem Farářem:

Autoři: ,



Nejčtenější

Kdo zachránil školáka, zůstane tajemstvím. Mohl to být člověk i kamion

Takhle funguje nouzové brzdění v kamionech Volvo

Video z norského města Høyanger, kde malý chlapec vběhne přímo před jedoucí kamion, který „zázračně“ na poslední...

Hon na pevné částice pokračuje. Brzdy dostanou vysavače

Brzdový systém Tallano

Bojovníci proti škodlivým pevným částicím mají nového nepřítele – brzdy. Podle vědeckých prací se totiž z brzdového...



Tesla představila elektrický tahač Semi a nový sporťák Roadster

Tesla Semi

Prototyp elektrického tahače Tesla Semi a nový sportovní Roadster představil v noci na dnešek americký výrobce...

V Nošovicích startuje výroba nového auta. Ladného fastbacku Hyundai

Philips and Renault collaborate at the 2017 Frankfurt Motor Show

Právě dnes startuje výroba dalšího auta z Česka. Ladný Hyundai i30 Fastback doplňuje nabídku aut vyráběných ve...

Škoda bude v Mladé Boleslavi vyrábět auta s čistě elektrickým pohonem

(Ilustrační snímek)

V Česku se budou vyrábět elektromobily i klíčové součástky k bateriím. Škoda Auto v pátek potvrdila, že její první...

Další z rubriky

Autofotka týdne: Nové doupě fracka světa aut a módy

Benzinku z padesátých let zrekonstruovali do moderní podoby ateliéru Lapo...

Lapo Elkann, italská celebrita, spoluvlastník Fiatu a prototyp zhýralce otevřel tento týden nové sídlo své značky...

VIDEO: Jak vznikal hliněný model crossoveru ze Škody Fabie

Hliněný model crossoveru postavený na základech Škody Fabia

Nová generace fabie dorazí asi za čtyři roky. Podle všeho se ovšem nedočká kombíkového provedení. Místo něj nabídku...

Europoslanci navrhli povinné asistenční systémy v nových autech

Asistent udržování v jízdním pruhu

Evropští poslanci ve Štrasburku podpořili návrh, aby součástí nových motorových vozidel byly v budoucnu povinně...

Bentley Bentayga 6,0 Bentayga W12 First...
Bentley Bentayga 6,0 Bentayga W12 First...

r.v. 2016, naj. 210 km, benzín, 1. majitel
9 075 000 Kč (s DPH)



Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.