Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Jsem pro nulovou toleranci alkoholu za volantem, řekl expert BESIPu

aktualizováno  12:40
Osobní alkoholtestery jsou na nic. Nula na displeji totiž vůbec nic neznamená, jak zjistil velký test. Jeho výsledky komentoval šéf BESIPu Martin Farář v diskuzním pořadu Rozstřel. Mluvil i o bezpečnosti na silnicích o nadcházejících Velikonocích a o tom, jací jsou Češi řidiči.

„Podle statistik, se pět procent nehod stane pod vlivem alkoholu, o Velikonocích je to ovšem dvojnásobek a o velikonočním pondělí je to dokonce trojnásobek,“ uvedl v diskuzním pořadu Rozstřel na iDNES.cz Martin Farář, dodává ovšem, že Češi v tom nejsou sami, je to celosvětiový trend.

Šéf Besipu Martin Farář hostem diskusního pořadu Rozstřel.

Šéf Besipu Martin Farář

„Jsem za nulovou toleranci rád. Je jednoznačně dokázané, že od 0,2 promile je ovlivněno chování řidiče,“ říká Farář, to je zhruba jedno pivo.

„Ve srovnání s okolním světem zemře v silničním provozu v ČR nejméně lidí v souvislosti s alkoholem. Ostatní by se v tomto mohli učit od nás,“ dodává.

Test domácích alkotesterů ukázal, že se jim nedá věřit

Chcete si pořídit budík, abyste včas vstávali do práce. Jenže v návodu se dočtete, že se může opozdit či zrychlit. Klidně až o dvě hodiny. Pokud vás to neodradí a budík přesto koupíte, můžete po zazvonění zjistit, že vůbec není ráno. Jednou je skoro poledne, jindy ještě noc. Jak ukázal test MF DNES ve spolupráci s BESIPem, s osobními alkohol testery je to úplně stejné.

Fotogalerie

Řada lidí si přitom jejich prostřednictvím ověřuje, jestli mohou po velikonoční koledě či večírku sednout za volant. Dávají tím v sázku to, že mohou snadno dostat pokutu, přijít o řidičský průkaz nebo dokonce o život.

Už v manuálu výrobci přiznávají, že výsledky jsou jen orientační. V jednom z nich se dokonce dočtete, že „zařízení není bezchybné“. Takové konstatování zákazníka jistě povzbudí. Jak moc se tedy liší realita od naměřených hodnot? A jak velké chyby lze ještě schovat pod výraz „orientační výsledek“?

Redakce nechala prověřit přístroje ve zkušebně společnosti QTest v Novém Bydžově, která se věnuje kalibraci a servisu alkohol testerů. Následovala zkouška v praxi: deset dobrovolníků za pečlivě kontrolovaných podmínek a pod dohledem zdravotníků pilo v pravidelných intervalech vždy půl decilitru vodky.

V přesně daný okamžik se každý nechal změřit profesionálním přístrojem Dräger, který využívá Policie ČR, a hned vzápětí tuctem alkohol testerů. Navíc všichni dobrovolníci podstoupili rovněž krevní odběr.

Ze zkušebny a toxikologické laboratoře Všeobecné fakultní nemocnice v Praze poté vzešla obří matice čísel, z nichž vykrystalizovaly konečné výsledky (zde).

INFOGRAFIKA

Test alkotesterů

Kompletní výsledky ZDE

Ty prokázaly, že stoprocentně přesný alkohol tester nenajdete ani mezi obyčejnými kousky za pár stovek, ani přístroji s luxusní výbavou, ani takovými, jež jsou propojeny s tablety či chytrými telefony. Jde spíš o to, jak velkou chybu měření jste ochotni tolerovat. Vítězům se odchylky počítají v jednotkách procent, jiné přístroje sice měří „podle plotu“, ale aspoň množství alkoholu nadhodnocují.

Ty, které skončily jako poslední, ovšem v testu MF DNES ukazovaly podstatně nižší hladinu, než zjistila laboratoř i profesionální měřič, a to až o desítky procent. Stojí za pozornost, že ve zkušebně si žádné zařízení nevedlo tak špatně jako při redakčním testu. To přičítáme především nadprůměrné zátěži přístrojů během praktické zkoušky.

Všechny přístroje nicméně měly stejné podmínky a redakce při testu dodržela všechny náležitosti, které výrobci v návodech k použití vyžadují.

Pokud o nákupu domácího testeru uvažujete, hledejte spíše přístroj s náústkem, k senzoru pronikne dostatek vzduchu přímo z plic, nikoliv z okolního prostředí, úst či dýchací trubice, a měření tedy bude přesnější. Preferujte rovněž tester, který má elektrochemické čidlo. „Starší polovodičové senzory totiž reagují na celé spektrum látek, které se mohou vyskytovat v dechu, ale speciální elektrochemické čidlo si dokáže poradit například s přítomností oxidu uhelnatého u kuřáků nebo s acetonem u diabetiků,“ vysvětluje Zdeněk Vafek ze společnosti Dräger.

Šéf Besipu Martin Farář v pořadu Rozstřel předvedl dechové měření hladiny...
Šéf Besipu Martin Farář v pořadu Rozstřel předvedl dechové měření hladiny...
Šéf Besipu Martin Farář v pořadu Rozstřel předvedl dechové měření hladiny...

Šéf BESIPu Martin Farář testuje alkotester

Pochopitelně to zároveň znamená vyšší cenu. „Test ukázal, že spolehlivější jsou testery, které se pohybují v řádech tisíců korun. Ideální by samozřejmě bylo pořídit si profesionální přístroj,“ konstatuje šéf BESIP Martin Farář. Jenže to už mluvíme o desítkách tisíc.

Základní podmínkou spolehlivé funkce každého alkotesteru je totiž pravidelná kalibrace, tedy profesionální kontrola. „Většinou je doporučený interval šest měsíců, což platí také pro přístroje, které jsou používány málo nebo vůbec,“ vysvětluje šéf společnosti QTest Miloš Hušek.

Jestliže uvažujete o nákupu alkohol testeru jen kvůli jedné kontrole na Velikonoce a druhé na Silvestra, raději si pořiďte obyčejné detekční balonky za dvě stovky. Bude to výrazně levnější a praktičtější. Ve srovnání s digitálními testery nevycházejí nijak zle, z deseti pokusů jich šest bylo přesných. Metoda je však náročná na barvocit, je potřeba rozlišit několik odstínů růžové (hladiny do 0,2; 0,5; 0,8 a 1,2 ‰).

Celý záznam Rozstřelu s Martinem Farářem:

Autoři: ,



Nejčtenější

Fabia s novou tváří dorazí do Ženevy. Máme první skicu a podrobnosti

Skica faceliftované Škody Fabia

Škoda má připravenou inovovanou Fabii. Jeden z nejprodávanějších modelů značky se představí s novou, jinak modelovanou...

Ojeté Suzuki SX4: tak spolehlivé auto už asi nikdo nevyrobí

Suzuki SX4

Jednou z nejlepších odpovědí při hledání spolehlivého ojetého auta je Suzuki SX4. Ať už potřebujete pohon všech kol,...



V autolékárně jsou zbytečnosti. Ministerstvo prozkoumá, zda ji neupravit

(Ilustrační snímek)

Autolékárničky připomínají polní nemocnice a je v nich řada zbytečných věcí, míní dopravní a zdravotní experti. Lidé...

Kamiq je nové SUV Škody. Do Evropy nemíří, techniku má z první octavie

Škoda Kamiq

Na čínském autohome.com.cn se objevily fotky nového SUV značky Škoda. Model pojmenovaný Kamiq je určený pro největší...

Skandál s vraky: ve Francii jezdí tisíce špatně opravených aut

U přehrady Křetínka na Blanensku se šofér zřítil ze čtyřicetimetrového srázu....

Po francouzských silnicích jezdí tisíce aut, která za sebou mají těžkou nehodu a měla skončit na vrakovišti. Systém...

Další z rubriky

Diesel není odepsaný, elektřina ho dlouho nenahradí, předpovídá expert

Opel Astra Sports Tourer přestavuje nový diesel 1,6 Bi-Turbo s výkonem 160 koní

V roce 2018 zažije diesel renesanci, předpovídá německý expert na autoprůmysl Helmut Becker. Podle něj nemůže dnes...

Skandál s vraky: ve Francii jezdí tisíce špatně opravených aut

U přehrady Křetínka na Blanensku se šofér zřítil ze čtyřicetimetrového srázu....

Po francouzských silnicích jezdí tisíce aut, která za sebou mají těžkou nehodu a měla skončit na vrakovišti. Systém...

Obec zavede nový trest pro rychlé řidiče. Propadne se pod nimi silnice

Pod rychle jedoucím autem se vytvoří díra

Radnice v Branišovicích na Brněnsku chystá novou past na řidiče překračující povolenou rychlost. Do silnice nechá...

Najdete na iDNES.cz