Nejsem zastáncem alkoholu za volantem, ale pokud si za volant sednu a budu mít těsně po snědení margotky, tak se nerozjedu, přitom jsem nic nepil. Když pojedu v zimě a pustím si ostřikovače, tak mi to zastaví auto, protože v kabině bude spoustu výparů z ostřikovačů, přitom jsem nic nepil. Hm. To bude legrace a asistent rychlosti, pokud mi zabrání v předjetí šneka (pán v klobouku), který jede na 90-tce 60 km/h tak si budu muset hledat mezeru v dopravním proudu, protože mě ten inteligentní asistent rychlosti nepustí nad 90km/hod a omezí mi výkon vozidla. To doufám někdo vezme v potas a další případy, protože třeba taková sanitka, vozidlo policie či hasičů, bude muset mít deaktivaci takového asistenta

Cesta do pekla je dlazdena dobrymi umysly. EU ovsem uz davnu tu cestu nedlazdi, ale rovnou tam stavi asfaltovou dalnici.

Jestli nechce mrtve, at zacne dukladne trestat ridice, co jezdi agresivne a nepredvidatelne, a co nejsou schopni pochopit termin "bezpecna vzdalenost". Nezamenovat "agresivne" s "rychle" - muzu jet klidne 150 po dalnici a pritom jet defenzivne a predvidatelne, staci kdyz budu pouzivat blinkry, zpetna zrcatka, a v pripade ze nekoho dojedu, tak se mu nepovesim na kufr, nebudu na nej agresivne blikat a porad si nechavam 2 vteriny odstup a holt pockam az mi uhne.

Máte naprostou pravdu. Je to o mezikusu mezi volantem a sedačkou, jak to má v řídící jednotce nastavené. Není to o rychlosti, je to o věcech, které jste popisoval.

Ještě před tím by ovšem měli zakázat nesmyslné ovládání běžných funkcí přes dotykový displej, při nichž řidič jede naslepo i relativně dlouhou vzdálenost.

Chce to kvalitní široké víceproudé silnice a dálnice. Tam, kde to jde instalovat zelenou vlnu. Tak jako v Německu a.j. zemích povinně zavést šipku doprava na křižovatkách, která vede k lepší plynulosti dopravy Zprůjezdnit komunikace a odstranit bariéry bránící plynulosti provozu. Redukovat množství značek na nezbytné minimum. Odstranit všechny reklamy v blízkosti komunikací a vše , co odvádí pozornost řidiče.

Dobudovat krajnice, tak, jak je tomu v sousedních zemích, aby po nich mohli chodit chodci, jezdit cyklisti. Omezit kamionovou a nákladní dopravu a cpát to na železnici.

Tohle je pár bodů, které by u nás vedlo z zlepšení o 90 %.

Pořídil jsem si už kameru, které sleduje a zapisuje dění před autem. Záznam je na SM- kartě, když je popsána, zaznamenává kamera opět od začátku, tím je ovšem starý záznam smazán. Při nárazu nebo nouzovém zabrzdění udělá kamera konec záznamu a zajistí jeho zachování. Proto má senzor na setrvačnost.

Trochu překvapující byla sena, méně, než 250 Kč včetně poštovného z Číny, funguje perfektně.

Dále vozím sebou malý hasicí přístroj, může jistit vytažení osob z hořícího auta.

Záznamovou kameru v autě vozím už poměrně dlouho. Loni mi pomohla v Itálii, kdy nám do auta naboural řidič skútru. Řidič skútru pak zadal pojistnou událost u mé pojišťovny (jako že já ho srazil), ale i díky tomu, že jsem už na místě policii předal záznam nehody, neuspěl, a naopak z jeho povinného ručení se hradily škody na mém autě.

Ať vydají zákaz řízení pod vlivem. Jednou a dost. Vzít papíry na 20 let.

Řízení pod vlivem pro mě nic neomlouvá...

A kolik je ten vliv?

To ani nebudu číst. K rozčilení stačil samotný nadpis.

Do roku 2025 nařídí EU výrobu zlata vyfukovanim cigaretového dýmu do lavoru s vodou

kdyby dnes EU nařídila každému vyplatit milion korun, tak by se to tady posuzovalo jako omezování osobní svobodné chudoby.....

No,já bych byl celkem v klidu.Tímhle šíleným tempem je do roku 2050 mrtvá už jenom EU....