Řada SUV u Audi dnes začíná modelem Q3. Nejmenší terénní audi patří s délkou 4,38 metru na hranici nižší střední a střední třídy. Úplně malé auto to rozhodně není. Jenže dnes jsou v módě i mnohem menší crossovery.
Mnoho zákazníků dává přednost zvýšeným modelům před obyčejnými hatchbacky nižší třídy. Takový Nissan už vlastně ani nic jiného než crossovery v Evropě neprodává, Subaru je na tom skoro stejně a další výrobci se přidávají. Příkladem budiž Renault Captur, Opel Mokka a další.
A jelikož "obyčejným" hatchbackům Audi už dávno konkuruje modely řad A3 nebo dokonce ještě menším autům řadou A1, tak proč by se nepustilo i do boje s módními malými crossovery. V každém případě to nebude hned. Audi samo udává, že se s malým SUV setkáme až v roce 2016. Do té doby bude výrobce model ladit, takže první zveřejněnou skicu zatím můžeme brát s poměrně velkou rezervou.
Malé SUV má na obrázku extrémně velká kola a mohutné vytažené blatníky, do těch zadních pak výrazně zasahují zadní dveře. Zadní sloupek je obrovský, naopak boční prosklení malé. Z profilu má auto podobné linky jako Chevrolet Camaro, jen má useknutou záď. Křivky ze skici připomínají i jeden výtvor Audi, koncept Audi Crosslane Coupé, který výrobce ukázal předloni v Paříži.
Audi Q1
Audi zatím neuvádí vůbec žádné podrobnosti, jen se chlubí, jak dobře se řadě Q daří. A že do roku 2020 budou 35 procent produkce značky představovat vozy SUV. V současné době to je asi 28 procent.
Z dřívějška je známo, že by Audi Q1 mělo na délku měřit pod čtyři metry, takže to bude opravdu kompaktní vozítko. Základem by se měla stát platforma MQB upravená pro VW Polo. Pod kapotou by se měly objevit nízkoobjemové motory tedy 1,2 a 1,4 TSI a dieselový 1,4 TDI.
Jen o chvíli později po zveřejnění skici modelu Q1 se Audi pochlubilo návrhem jiného modelu. Opět to je SUV nebo crossover, vyberte si. Tentokrát je to kupé s jen jedním párem dveří a poněkud uhlazenějším designem. Karoserie je víc zakulacená a designově bližší současné produkci. Ač to výrobce nezmiňuje, auto by mělo mít hybridní pohon, přímo na obrázcích má na boku nápisy e-tron.
Audi Showcar Detroit 2014
Auto se jmenuje prostě Showcar, takže se můžeme jen domnívat, zda je to další variace na téma Q1, nebo předzvěst většího modelu Q2. Tomu by odpovídala avizovaná délka 4,2 metru, která už je poměrně blízko Audi Q3 a od předpokládané délky Q1 je naopak dost daleko.
Vyobrazený autosalonový prototyp má opět velká devatenáctipalcová kola, nízká boční skla a výrazný mohutný zadní sloupek karoserie. Solidní světlá výška slibuje určité terénní schopnosti, karoserie naopak působí sportovním dojmem. Na skicách Audi ukázalo i pohled dovnitř auta. Interiér není příliš futuristický, takhle by to zhruba mohlo vypadat i v sériové produkci.
Audi nový koncept představí veřejnosti už brzy. Skutečné auto se představí návštěvníkům autosalonu North American International Auto Show (NAIAS) v Detroitu 13. ledna.
