Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Auto na odpočinku: nahlaste je do konce roku, jinak úředně zanikne

aktualizováno 
Už jen dva měsíce zbývají řidičům k nahlášení aut, která jsou dočasně vyřazena z provozu. Pokud majitelé nenahlásí včas umístění a účel využití svých aut s registračními značkami v depozitu, čeká je pokuta. Některá auta mohou úředně zaniknout a nepůjde je znovu přihlásit.

Ilustrační foto. Pokud máte auto dlouho „na odpočinku“ připomeňte se do konce roku úřadům. | foto: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz

Auta, která jsou dočasně vyřazena z provozu, musí jejich majitelé do konce roku 2015 znovu nahlásit na úřadu příslušné obce s rozšířenou působností a upřesnit, kde auto stojí a jaký je účel jeho využití. Pokud nestihnou úřady oběhnout včas, hrozí jim pokuta až 50 tisíc korun.

Může se hodit

Hledáte nové auto a nechce se vám běhat po autobazarech? Vyberte si svůj nový vůz z nejširší nabídky na trhu v klidu domova na Automodul.cz.

Zbystřit by měli především ti, kteří dali svá auta do depozitu do konce června 2013. Pokud se k autu nepřihlásí, administrativně zanikne a znovu už ho do registru nedostanou. V takové situaci může být podle Ministerstva dopravy až 250 tisíc aut. Spousta z nich zřejmě už dávno neexistuje, protože se jich majitelé nelegálně zbavili.

Nově už se majitelé aut tolik nenaběhají

Změna, která s novelou zákona přichází, je pro majitele „aut na odpočinku“ pohodlnější. Nově mohou do depozitu své auto uložit na neomezeně dlouhou dobu. Do letošního roku bylo možné auto vyřadit z provozu jen na rok. Poté museli majitelé znovu na úřadě prodloužit dobu odstavení, ale jen na půl roku. Pak museli celý proces absolvovat od začátku znovu.

Proč musím nahlásit odstavené auto?

Povinnost nahlásit místo a účel využití vozidla vyplývá z novely zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu na pozemních komunikacích, která je platná od začátku letošního roku. Povinnost dostavit se na úřad nejdéle po roce, kdy bylo auto dočasně vyřazeno, však měli motoristé už podle starého zákona. Prodloužit dočasné vyřazení pak mohli jen o dalšího půl roku. Zmiňovaná skupina řidičů (vyřadili vozidlo před 1. červencem 2013) tedy porušovala své povinnosti i podle dříve platné legislativy.

Na to, aby si věc dali do pořádku, dostali motoristé ještě roční přechodné období, které vyprší 31. prosince 2015.

„Díky novému zákonu majitele tato povinnost čeká pouze po prvních dvanácti měsících, tedy jednou za celou dobu umístění auta v depozitu,“ upřesnil mluvčí Ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

Informace o přesné adrese, kde se auto nachází, a o účelu využití auta, například při renovaci nebo dlouhodobých opravách, úřad potřebuje, aby mohl auta na odpočinku zpětně kontrolovat. Resort dopravy tak chce předejít neekologické likvidaci starých aut a vraků.

„Jedná se o další fázi čištění registru vozidel, která vyplývá z již platného zákona. Podobně jako u takzvaných polopřevodů bylo i dočasné vyřazení vozidla v minulosti často prostředkem, jak se vyhnout ekologické likvidaci a zbavit se vozidla. Papírově auto zůstalo v registru jako dočasně vyřazené, ale nikdo už neměl přehled, co se s ním skutečně stalo,“ vysvětlil ministr dopravy Dan Ťok.

Auto „oživíte“ pomocí zelené karty

Auto, které je odstaveno a dočasně vyřazeno z provozu, může jeho majitel znovu zprovoznit na vlastní žádost. Potřebuje k tomu zelenou kartu a platné osvědčení o technické prohlídce vozu. Majitel však musí nahlásit i to, že vůz už neexistuje. Na registračním místě je pak nutné doložit zánik auta, poté je z registru trvale vyřadí.

Autor:


Nejčtenější

Ministerstvo chce otestovat odbočování na červenou a na dálnici 140 km/h

Odbočení na červenou umožňuje řidičům v Německu plechová tabulka se zelenou...

Kdo se podíval do Ameriky, vzpomíná na to jako na skvělou věc: odbočit doprava se může na křižovatce, i když svítí...

VIDEO: Podívejte se na běžné ráno před školou, je to džungle

Ilustrační snímek

Každoročně přibývá rodičů, kteří své děti vozí do školy autem. A ve velkých městech či u velkých škol se širokou...



Na počkání za litr. Test MF DNES potvrdil, že stočit tachometr není problém

Ilustrační foto

Až čtyřicet procent tachometrů ojetých vozů v Česku je stočených. Reportéři MF DNES si ověřili, jak je to snadné. Za...

Autofotka týdne: Kalendář na třináct měsíců ozdobí dílnu

Kalendář Liqui Moly na rok 2019

Krásky z plakátů byly neodmyslitelnou ozdobou dílen a plechových šatnových skříněk. Dnes jich je o poznání méně. Nový...

Dieselgate odstartoval hloupý nápad namluvit Americe, že nafta je eko

Turbodiesel V6 TDI koncernu Volkswagen

Německý koncern Volkswagen chtěl znovu dobýt Ameriku, hlavní zbraní mu měly být diesely, u kterých vyzdvihoval jejich...

Další z rubriky

Dieselgate snížila v ČR prodej nových dieselů, u ojetin zájem nepolevuje

Turbodiesel řady EA 189

Aféra dieselgate s podvodným softwarem u naftových vozů koncernu VW způsobila v Česku pokles prodeje nových dieselů za...

Evropa hlasuje o emisních limitech. Podle výrobců jsou mimo realitu

Měření emisí v laboratoři

Evropský parlament schválil cíle pro snižování emisí pro osobní automobily a lehká užitková vozidla. Výbor pro životní...

Unikátní Mini se na iDNES.cz vydražilo za 850 tisíc korun

Mini pomalované Lucou Stradivarim

Aukce o unikátní Mini Cooper upravený designérem Lucou Stradivarim na iDNES.cz skončila velmi úspěšně. Vyvolávací...

Najdete na iDNES.cz