Čtyřletá holčička se ptá: "Proč se to auto na nás mračí?", a tatínek trpělivě vysvětluje, že auto se mračit nemůže, ale pán, kterému se říká designér mu dal takovou přední masku, že se zdá, jako by se mračilo. "A stejně se mračí!" To dítě má vlastně pravdu, řekne si otec. Proč se na nás v poslední době tolik aut mračí či jinak všelijak podivně šklebí? Odpověď na danou otázku dávají především designéři předních světových automobilek. Kde vlastně hledají inspiraci? Šéf designérského týmu evropského Fordu Chris Bird tvrdí, že především v hudbě. A prozrazuje, že designéři mají stále volnější pole působnosti, neboť technici nesvazují jejich rozlet jako dřív. Snímky dokazují, že inspiraci lze najít leckde - třeba u japonských samurajů nebo v živočišné říši.
Autor je pracovníkem M & D Press
* Nosorožec tuponosý je po slonovi největším suchozemským zvířetem. Vyzařuje z něj síla a navzdory své hmotnosti dokáže překvapivě zrychlit. Zrovna tak jako některá terénní vozidla. Například Daewoo Musso. Automobilka převzala výrobu modelu od Ssang Yongu, kde měl vůz dokonce maličkou hlavu nosorožce ve znaku. Daewoo symbol neudrželo, ale dojem silného zvířete zůstal.
* Ford Ka se při premiéře stal hitem mezi malými vozidly. Leckomu může připomínat třeba malou žábu, například rosničku australskou.
* Ošklivě krásný, nebo krásně ošklivý? Řeč je o delfínech a současně také o Fiatu Multipla. Šestimístný praktický automobil s příjemným interiérem a vyspělou technikou je zřejmě tvarově nejpodivnějším vozem, jaký je v současnosti na zdejším trhu.
* Automobilový desgn podléhá zákonům trhu a ten nemilosrdně určuje nutnost vypouštět do světa stále čerstvé a neokoukané novinky. Pokud si má starší model udržet popularitu, musí změnit tvář. Mnohdy se tak děje za každou cenu. Před několika lety představil francouzský Renault unikátní model Mégane Scénic. Připomeňme si jeho čisté linie orlího nosu. Automobiloví designéři Renaultu však čistotu linie přední masky modelů Mégane i Scénic v poslední úpravě podivně zmrzačili.
* Dodge Viper, či jeho obdoba sesterské značky Chrysler Viper, převzal z říše zvířat přímo název. Viper znamená zmije. Podoba hlavy tohoto jedovatého hada se objevuje na kapotě luxusního sportovního vozu, který dosahuje významných úspěchů i na závodní dráze. Proč zmije, a ne třeba chřestýš, pro Ameriku typičtější? Viper zní úderně, Rattlesnake by marketingovým oddělením nejspíš neprošel.
Autor je pracovníkem M & D Press
* Nosorožec tuponosý je po slonovi největším suchozemským zvířetem. Vyzařuje z něj síla a navzdory své hmotnosti dokáže překvapivě zrychlit. Zrovna tak jako některá terénní vozidla. Například Daewoo Musso. Automobilka převzala výrobu modelu od Ssang Yongu, kde měl vůz dokonce maličkou hlavu nosorožce ve znaku. Daewoo symbol neudrželo, ale dojem silného zvířete zůstal.
* Ford Ka se při premiéře stal hitem mezi malými vozidly. Leckomu může připomínat třeba malou žábu, například rosničku australskou.
* Ošklivě krásný, nebo krásně ošklivý? Řeč je o delfínech a současně také o Fiatu Multipla. Šestimístný praktický automobil s příjemným interiérem a vyspělou technikou je zřejmě tvarově nejpodivnějším vozem, jaký je v současnosti na zdejším trhu.
* Automobilový desgn podléhá zákonům trhu a ten nemilosrdně určuje nutnost vypouštět do světa stále čerstvé a neokoukané novinky. Pokud si má starší model udržet popularitu, musí změnit tvář. Mnohdy se tak děje za každou cenu. Před několika lety představil francouzský Renault unikátní model Mégane Scénic. Připomeňme si jeho čisté linie orlího nosu. Automobiloví designéři Renaultu však čistotu linie přední masky modelů Mégane i Scénic v poslední úpravě podivně zmrzačili.
* Dodge Viper, či jeho obdoba sesterské značky Chrysler Viper, převzal z říše zvířat přímo název. Viper znamená zmije. Podoba hlavy tohoto jedovatého hada se objevuje na kapotě luxusního sportovního vozu, který dosahuje významných úspěchů i na závodní dráze. Proč zmije, a ne třeba chřestýš, pro Ameriku typičtější? Viper zní úderně, Rattlesnake by marketingovým oddělením nejspíš neprošel.
