jsem v klidu

moje Fela má dobrý firewall

hack porsche

http://www.youtube.com/watch?v=Eq05kzMRVzU

Tak to se mě stát nemůže

Ve škodě 120 nebo trábošu 601,leda že bych chytil nějakej virus já sámnj v týhle věci má holt stará škodovka navrch,už by měli trochu s tou elektronikou brzdit,zachvíli nebude auto autem,ale pojízdným computerem

Re: Tak to se mě stát nemůže

Tím bych se moc neutěšoval, š120 se hackuje ramínkem od stěrače

už vidím

jak denně updatuju NIS 2011 ve fáru

hmm

a co horšího, virus můžete už dnes chytnout i v MHD

je to velice vážné

Znamená to, že nepohodlného člověka lze pohodlně zlikvidovat např. vyřazením brzd v prudké zatáčce, dá se to podmínit souřadnicemi vyčtenými z GPS. Potom lze řídící jednotku přeprogramovat zpátky, nebo ten virus po sobě dokonce může sám "zamést stopy". My se smějeme Aštarovi Šeránovi a čipové totalitě, ale ono zas taková sranda není.

Re: je to velice vážné

brzdy jsou zatím ve všech autech primárně mechanické. Je sice možné vyřadit elektronické podpůrné systémy (ABS, ESP, brzdový asistent), ale brzdit to bude pořád... Nicméně je pravda, že pokud by v prudné zatáčce vysadila stabilizace, ABS a elektrický posilovač řízení, tak pokud pojede řidič jak prase, tak bude mít co dělat...

..nekdo pise PR na automobilovy antivirus...

Re: ..nekdo pise PR na automobilovy antivirus...

???

Windows CE je otevřený systém? To jsou mi ale věci...

Re: ???

otevřený všem virům....

To je ale blbost

Pres diagnostiku jde s autem delat temer cokoliv. To neni zadny objev roku. PS: napr Porsche 911 se nejlepe krade tak, ze si zlodej prinese vlastni ridici jednotku a auto prepoji na ni. Pak je vsechno funkci a zlodej odjizdi...

Re: To je ale blbost

To neplati jen u Porsche, ale u vsech aut. Staci pripravit upravenou ridici jednotku s vyrazenym imobilizerem a je hotovo.

DÍKY

Díky IDNES za varování, ale jsem v pohodě...

Trabant 601 Universal

Re: DÍKY

Pravda, tam žádný vir není potřeba.