Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Auta si už brzy budou povídat

  17:53aktualizováno  17:53
Evropská komise dnes v rámci boje proti nehodám a zácpám na silnicích vyčlenila jednotnou celoevropskou rádiovou frekvenci pro inteligentní technologie v automobilech. Tento krok umožní, aby spolu vozy navzájem komunikovaly a současně byly ve spojení s centry řízení provozu.
Auta by si díky komunikačnímu zařízení například mohla dát vědět o zácpách. Ilustrační foto.

Auta by si díky komunikačnímu zařízení například mohla dát vědět o zácpách. Ilustrační foto. | foto: Čeněk TřečekiDNES.cz

Díky tomu by pak mohli být motoristé varováni třeba před nebezpečími na silnicích, nehodami a případně i upozorněni na alternativní cesty, kterými je možné taková riziková místa objet.

Mluvčí výkonného orgánu "sedmadvacítky" Martin Selmayr řekl, že technologie umožňující výměnu informací mezi automobily už existují. Bylo však ještě třeba uvolnit frekvenci, na níž bude moci jejich vzájemná komunikace probíhat. Vyčleněno k tomu bude v příštích šesti měsících jednotlivými zeměmi EU spektrum 30 MHz v pásmu 5,9 gigahertzů (GHz).

Auta by si například díky komunikačnímu zařízení mohla předávat informace o stavu vozovky. Vůz, který by zjistil kluzký úsek silnice, by varoval vozidla s podobným přístrojem v blízkém okolí. Pomocí těchto technologií by také mohla střediska pro řízení dopravy informovat řidiče o nenadálých uzávěrkách či omezeních rychlosti.

EK připomněla, že v roce 2006 přišlo na unijních silnicích o život více než 42 000 lidí a přibližně 1,6 milionu dalších bylo zraněno. Inteligentní komunikační systémy přitom mohou zvýšit bezpečnost a přispět tím ke snížení počtu obětí nehod i usnadnění života řidičů.

"Měli bychom rovněž mít na paměti, že vzhledem k tomu, že Evropané tráví 24 procent doby, během níž řídí, v dopravních zácpách, by náklady způsobené dopravním přetížením mohly do roku 2010 dosáhnout 80 miliard eur," poznamenala eurokomisařka pro informační technologie Viviane Redingová.

"Takže je jasné, že úspora času s pomocí inteligentních komunikačních systémů vozidel znamená úsporu peněz," dodala.

V unii se každý den na silnicích vytváří dopravní zácpy dlouhé přibližně 7500 kilometrů, uvedla dnes také komise.

Brusel doufá, že vymezení jednotné rádiové frekvence pomůže zvýšit investice do nových technologií a přiměje výrobce a motoristy, aby komunikačními zařízeními auta vybavovali.

Autoři: ,


Nejčtenější

Uhýbejte vpravo. Pravidla pro průjezd sanitek se změní od října

Nový způsob řazení v jízdních pruzích při průjezdu policie, hasičů a záchranářů.

Řidiči v kolonách budou muset nově uvolnit vozům policie, hasičů a záchranářů prostor mezi levým a přiléhajícím jízdním...

Vstupní bránu do Itálie čekají po pádu mostu kolony a dopravní katastrofa

Ponte Morandi v Janově na archivním snímku

Zborcení mostu v Janově je nejen tragédií pro všechny, které pád přímo zasáhl a poškodil, ale i katastrofou pro město....



Kečupgate: nová aféra Volkswagenu startuje v kantýně

Kečup, který se podává k párkům v kantýnách Volkswagenu v německém Wolfsburgu.

Volkswagen stála aféra dieselgate, od které zanedlouho uplynou tři roky, miliardy eur. Někteří bývalí členové...

Škoda Fabia lépe vypadá a má už jen litrové motory

Škoda Fabia s novou tváří

Škoda Fabia přichází do prodeje v modernizovaném provedení. Za ceny od 279 900 Kč nabízí vylepšený vzhled, standardně...

Superb jen s dieselem, Octavia bez 4x4. Škoda zúžila nabídku kvůli emisím

Škoda Superb SportLine

Tak chudý jako v dobách stopětky a favoritu ceník nových škodovek není. Nabídka motorů, které lze objednávat, je však...

Další z rubriky

Uhýbejte vpravo. Pravidla pro průjezd sanitek se změní od října

Nový způsob řazení v jízdních pruzích při průjezdu policie, hasičů a záchranářů.

Řidiči v kolonách budou muset nově uvolnit vozům policie, hasičů a záchranářů prostor mezi levým a přiléhajícím jízdním...

Triky na hmyz a trus na autě: neloupejte je nasucho, chemii otřete

Zaschlý trus na oknech či kapotě auta se čistí velmí těžce. Nikdy jej...

Řidiči bojují s každoroční letní otravou - hmyzem přilepeným na čelním skle a zaschlým ptačím trusem. Tyto nečistoty...

Kečupgate: nová aféra Volkswagenu startuje v kantýně

Kečup, který se podává k párkům v kantýnách Volkswagenu v německém Wolfsburgu.

Volkswagen stála aféra dieselgate, od které zanedlouho uplynou tři roky, miliardy eur. Někteří bývalí členové...

Najdete na iDNES.cz